АНГЕЛ МИКРО

[Yanchak]

Ну что же..Оччень красиво.Особенно сервы, поставленные в фюзеляже ..Интересно, почему было принято такое решение? Это что то новенькое!!! И ещё колесики очень завидные..При случае прикуплю похожие...

Для Ангела новенькое, а вообщето так часто делают. В данном случае причина больше эстетическая - не нравятся мне сервы торчащие сбоку фюзеляжа. Ну и место под них сразу было спроектированно и нарезанно. По весу - так тяжелее. Карбоновые тяги требуют карданы и всеравно подклинивают, а проволочные по 5 г каждая - почти как сервы.

Колесики есть лучше, просто у меня в загашнике только одно осталось Они немного уже при томже диаметре. Сооттветсвенно легче и меншьше сопротивление.
Стоечка - 3мм велоспица.

[ALEK.SANDR]

Колёсики красивые..Пока доедут от тех ,"кто братья на век" - "золотыми" станут..А вообще всё красиво - продолжайте в том же "духе"..Я так понимаю, скоро АНГЕЛОЧЕК станет на крыло? Желаю удачи и ждём репортаж..Моему пока ещё сидеть на "зимних квартирах" до Мая - много работы, и нет возможности полноценно выбраться на дачу. Да ещё хочу успеть тренер построить..Ну или на крайний случай "крылышко" за два вечера..

[Yanchak]

Да надеюсь скоро облетаю.
А на счет тренера - со мной многие не соглашаются, но помоему самый лучший тренер это "Слойка" (80 см пилотажка из потолочки с плоским крылом). В отличии от классического тренера она летит туда куда направил и не пытается "задратся". Гланое не перетяжелять ее. Весит она 200-250г после морковок ровняется утюгом. Из минусов - там нужен легкий моторчик и 5г сервы. Кроме Слойки их засунуть некуда.

Лк "Вжик" с набитой рукой строится за неделю по вечерам. Нужно 2 сервы и практически любой мотор 50г. Летает нормально но требует настройки

[Mininc]

Да надеюсь скоро облетаю.
А на счет тренера - со мной многие не соглашаются, но помоему самый лучший тренер это "Слойка" (80 см пилотажка из потолочки с плоским крылом). В отличии от классического тренера она летит туда куда направил и не пытается "задратся". Гланое не перетяжелять ее. Весит она 200-250г после морковок ровняется утюгом. Из минусов - там нужен легкий моторчик и 5г сервы. Кроме Слойки их засунуть некуда.

Лк "Вжик" с набитой рукой строится за неделю по вечерам. Нужно 2 сервы и практически любой мотор 50г. Летает нормально но требует настройки

Правильно ! Я не соглашусь ! "Стремительный" лучший тренер

[ALEK.SANDR]

Спасибо Александр за совет..Будем принимать решение..

[Yanchak]

Спасибо Александр за совет..Будем принимать решение..

Надумаете строить Слойку - отпишитесь в ЛС. Кое-чем помогу.

[pzkpfv5]

Да надеюсь скоро облетаю.
...В отличии от классического тренера она летит туда куда направил и не пытается "задратся"...

В том то и дело, что летит именно куда направил. И если немного уже научился держаться в воздухе - модель супер.
Но у начинающего руки ж еще не "выпрямлены" и всё стараются направить "не туда" и реакция/рефлексы еще не те.
С месяц назад наблюдал попытки обучения на крестолете-мелколете (по поведению где-то аналог Слойки). Печально... Вроде летит ровно, расслабился, чуть дернул стиком, начинает опускать/поднимать нос, пытается выправить, а чувства меры еще нет и модель из легкого снижения уходит в петлю или наоборот стремительно приближается к земле. Если б обучаемый не висел "на шнурке", дрова были бы однозначно.

Классический тренер, если правильно построен и настроен, тоже полетит куда направил. Просто крайне желательно, чтоб кто-то поопытней рядом стоял и подсказывал. Что, если немного добавить газку (плавно, без фанатизма) - модель начнет подниматься без дергания РВ и наоборот. Что, если как-то запутался с управлением - сбросил газ и модель стабилизировалась.

[Yanchak]

В том то и дело, что летит именно куда направил. И если немного уже научился держаться в воздухе - модель супер.
Но у начинающего руки ж еще не "выпрямлены" и всё стараются направить "не туда" и реакция/рефлексы еще не те.
С месяц назад наблюдал попытки обучения на крестолете-мелколете (по поведению где-то аналог Слойки). Печально... Вроде летит ровно, расслабился, чуть дернул стиком, начинает опускать/поднимать нос, пытается выправить, а чувства меры еще нет и модель из легкого снижения уходит в петлю или наоборот стремительно приближается к земле. Если б обучаемый не висел "на шнурке", дрова были бы однозначно.

Классический тренер, если правильно построен и настроен, тоже полетит куда направил. Просто крайне желательно, чтоб кто-то поопытней рядом стоял и подсказывал. Что, если немного добавить газку (плавно, без фанатизма) - модель начнет подниматься без дергания РВ и наоборот. Что, если как-то запутался с управлением - сбросил газ и модель стабилизировалась.

Да, если ктотото поопытней рядом. Мой первый тренер попер вверх как ракета. , не смотря на месяц ежедневного сима . Я от мандража забыл газ скинуть после взлета. Только после третьей "морковки" начал летать кругами и приезжать домой с боле или мене целой моделью. А "пилотажные" расходы я еще долго на всех своих моделях делал.

[pzkpfv5]

...Мой первый тренер попер вверх как ракета...

Это еще ничего
Мустанг (где-то четвертая модель, но вторая самодельная) при облете вообще пошел на петлю. Но опыта уже хватило вырубить газ (как раз в верхней точке), дальше спланировал к земле.

Что Слойка, что тренер, что крыло - для всех моделей желательно "напутствие" кого-то более опытного.

[-Veter-]

В начале пути купил себе АРФ Wing Dragon с коллекторным движком.
Сколько ж ему доставалось!!! Но толком летать не получалось...
Собрал Цессну - все получилось с первого раза.
На ней после меня уже 2 человека на крыло стали.
Очень удачный тренер!