Попробуйте на мертвую банку , подать напряжение 4-6 вольт , от внешнего источника питания , затем снова померяйте на ней напругу.
ЕСЛИ НАБРАЛА 3.2 И ВЫШЕ , можно заряжать в обычном порядке .
Но большинство липошек не живут после такого падения напряжения.
Если нет внешнего Б\П , на умной зарядке включите NI MH и подключите банку липо на зарядку , чтоб поднять нужное нам напр.
Подскажите, если зарядка не имеет режима Storage, можно ли просто зарядить до 3,8 на банку и просто отключить от зарядки аккум? Или если перерыв намечается не долго (несколько дней) заряжать по полной и пусть лежат так? Просто читал, что хранить аккумы полность заряжеными вредно. Или это имеется вуиду очень долгое хранение? И на сколько я понимаю, балансировка происходит в самом конце. Ничего, если я выключу на примерно 80% заряда и аккум получится неотбалансированным? Или не страшно (ведь после полной дозарядки он все равно отбалансируется)?
В принципе если акк эксплуатируется в течении месяца, то можно не ставить в режим сторож. Тут кому как нравится. По поводу разряжать до 3.9- не знаю, у меня есть этот режим. И да , балансировка происходит в конце заряда, но не надо злоупотреблять недозарядом. Это актуально в поле, когда срочно надо, а по времени не успеваешь. А так можно разбалансировать банки до такой степени, что и балансир не справится.
Ну по месяцу они у меня лежать не будут )) Вобщем, в таком случае лучше заряжать полностью и так хранить? А со сторожем заморачиваться уже для долгих пауз?
По поводу "как кому нравится". Мне важно не убить аккумы. Поэтому буду делать, как лучше. Просто вычитал, что разряженными нельзя (ну это понятно), но и полностью заряженными хранить тож вредно. Аккумы штука недешевая, вот и хочу продлить им жизнь.
А режим "сторож" ведь в конце балансирует аккум или просто не до конца заряжает?
ЗЫ: кстати, вначале своего хобби летал до отсечки, пока не купил пищалку. Теперь только ей и доверяю. Она орет именно тогда, когда нужно. А вот работа отсечки мне не понравилось. Прежде, чем отсечь, она допускает просадку одной из банок ниже предела (под нагрузкой), прежде чем сработать. такое ощущение, что срабатывает не по одной из банок, а по некому среджнему показателю. А вот пищалка начинает орать, как только одна из банок сядет до установленного (с запасом) предела.
Ну так отсечка на регуляторах и работает не с побаночным контролям, а меряет суммарное напряжение батареи и делит на количество банок.
И пищалки есть как и с побаночным контролем, так и с контролем напряжения всего пака акумуляторов.
Верно. Именно поэтому на отсечку больше не опираюсь. А на пищалку с побаночным контролем.
Василий Е в воздухе нормально слышно пищалку? Я просто раньше на Саммите, когда еще коллекторный мотор и регулятор там стояли, тоже использовал пищалки для контроля разряда батарей, но при достаточном удалении просто не слышно их, хотя вблизи очень громко орали.
Но с ездящей техникой проще, если не соревнования а покатушки, отсечка поднимается повыше, чтобы не гробить аки лишний раз, да и емкость с запасом, так что быстрее устаю чем выкатываю акки
Пищалку слышно прекрасно.
Ну возможно, на здоровом самолете с большой и шумной ВМГ будет глушиться. Но на 90мм Либре слышно прекрасно.
подскажите по аккумуляторам.
LiPo 2200 mAh 3S 11.1 вольт.
Каким током правильно заряжать???
Зарядка imax B6.
Пробовал 1 ампер, заряжает довольно долго, самолет летает бодро и долго.
Заряжал током 2 ампера, зарядка сама выключается, говорит что батарейка заряжена, летает слабо, в 2-3 раза меньше по времени, мотор отрубается прямо в воздухе.
Какой вольтаж должен быть на полностью заряженой батарее??
Правильный зарядный ток равен емкости (1С).
Т.е. для твоего аккумулятора =2А
Но что-то ты делаешь неправильно. Точно выбрал режим зарядки с балансировкой?
Какое напряжение на каждой банке по окончании зарядки? Должно быть 4.18-4.20 на каждой банке.
12.6V на всю 3S батарею
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием