ПЕРВЫЙ) Дай Бог не последний))

[Ntformat]

Игорь привет.
Перекочевал сюда. Наверное будут вопросы по постройке, да может еще кто подключиться к коментам. Я так понял многие перешли на мелколеты или легколеты) судя по сайтах))) Или все выгребли или просто не закупают . на одном сайте найти все проблематично. Нацарапал что под руку попалось. Хотел один движок, довелось купить другой, да и прислали с длинным валом, на картинке нормальный выставлен. Мелких легких винтов нет, только серые7/6…подойдет ли ?) Серв маленьких набрал, прутья,регуль 15 , АК 3s , потом докуплю на другом сайте 2 s, приемник тезка подогнал, спасибо ему!, цангу , ну так , на всякий.
Так что буду приступать . От ЕПП ты меня отговорил.
ПОТОЛОЧКА .
Видел в постах размах 650 , длинна 710. Примерно так и спробую)

[falanger]

Привет. Валера,если я правильно вижу на фото, то это движок типа 2205, ну обороты не знаю. Пробей его в Гугле по характеристикам. Просто если по параметрам это 2205 то он может спокойно работать как на двух банках, так и на трёх. НО, он очень чувствителен к подбору винтов, потому рекомендую прогуглить. Может на двух банках винта7/6 будет достаточно, хотя эти пропы немного тяжеловаты, а вот если использовать мотор на трёх банках, то тогда уже лучше 5/5, 5/4 ну или меньше ещё шаг винту (не диаметр). По поводу вала, это просто- можешь оставить кончик примерно 8--10мм остальное отпили болгаркой. Только обязательно закрой окна движка тряпкой, или скотчем, чтобы стружка не попала на обмотку.! Да, вот ещё, там у тебя на фото алюминиевый кок-гайка. Его использовать категорически нельзя. В лучшем случае при посадке носом вырвет движок, а в худшем сломает ,или погнет вал. Тогда ремонт---новый вал,плюс подшипники. У этого движка свой пропсейвер. Подбери шайбу из комплекта пропа для плотной посадки на втулку пропсейвера. И потом зафиксируй резиновым кольцом. Проп должен сидеть плотно,но при резком усилии он скручиваются с пропсейвера. В результате остаётся целым самолёт движок и пропеллер. Ещё одно, если нет опыта одевания резинового кольца на болтики, то рекомендую в качестве подкладки при монтаже использовать металлическую или пластиковую линейку, чтобы не заехать в отверстие отверткой и не повредить обмотку.

[Ntformat]

то это движок типа 2205, ну обороты не знаю. Пробей его в Гугле по характеристикам..

https://hobbymania.com.ua/ru/tovar.php?id_tovar=5248
https://hobbymania.com.ua/ru/tovar.php?id_tovar=5914

[falanger]

Ну я понял по движку но тем не менее это вариант 2205 но в урезанной версии. Поэтому стоит предварительно проверить тягу движка на определённом пропе. Бывает да, движок сгорает. Поэтому стоит уменьшить рекомендуемый проп. Ну а так то сам определяйся. Три банки для зальника, то это уже на улице и сильно можно пилотаж крутить. Но двиг можно спалить.

[Ntformat]

Игорь, я думаю верикальную часть фюзеляжа сделать в 2 слоя потолочки, по середине стержень 08. Думаю лишнего не нажрет , все таки несущая, и на удар покрепче, А крілья и все остальное в 1 слой. КАК ? Потолочка мягкая.
И дизайн сохранится! Одна сторона крашенная !

[falanger]

Нет, вся потолочка в один слой. Два слоя с клеем нагоняет много веса. Я тебе уже говорил , зальник-- это пушинка, поэтому и неубиваемый

[Ntformat]

17 грамм. Без прутиков не могу) В голове прокручиваю как может встрять , и где может быть слабое место… я парень практичный . Буду и малого учить…
Как ? Тяжелый ?
Наверное еще бока срезать нужно, если прут стоит.

[falanger]

Обычно бока идут с продолжением консоли крыла, у тебя крыло ,я так понимаю,отдельно. Это уже лишний вес. И вот та полоса карбона ,что вдоль фюза, она по сути не нужна была, потому что жесткость даёт сам крест соединения фюза И горизонтальной пластины.................................. Вот тебе ссылка на немецкий сайт , ну и конкретно на зальник https://www.flugmodell-magazin.de/do...oadplan-axxon/ ........ там есть описание некоторых моментов по постройке и эксплуатации модели. рекомендую, правда на немецком. но Гугл переводчик тебе в руки.

[Ntformat]

102 гр. єлектроника
42 гр планер
+ тяги и т.д и КРАСКА)

[Вадим Ру]

https://www.rcgroups.com/forums/show...nd-Information