Всем доброго дня,Года четыре назад приобрёл китайский кит-набор этого самолета, собрал скелет и забросил на полку, был очень ограничен в свободном времени. Сейчас решил достроить. Что получилось на данный момент, можете судить по фото. Конструктивные предложения, советы и рекомендации приветствуются. Из-за нехватки времени, строю медленно, но с удовольствием )
Спасибо за ссылку, очень в помощь
Начал обтягивать понемногу…
Даже представить не могу какие будут крылья.
Брал этот вариант за прототип
- - - Добавлено - - -
Понимаю иронию, по факту, разноцветный парик и красный нос напрашиваются сами собой )
Доброго дня,Наконец то закончил обтяжку, осталось только подкрыльевые стойки и растяжки. Вес получился 2.55 кг, это без серв элеронов и растяжек, думаю ещё грамм 25-30 добавится. Тяги выдаёт 1,5 кг.Подскажите, как правильно замерять крыльевую коробку биплана, заранее благодарен.И по весу и тяге, что могут сказать опытные, полетит или надо работать с винто-моторной группой?
Может не доглядел, а подкосы?Над моторкой лично я сильно поработал бы, 0,6 маловато.
Подкосы есть, просто ещё не установил.0,6 это коэффициент отношения тяги к массе самолета? А каким он должен быть?Сейчас установлен мотор 4250, 500 КВ, батарея 4S, пропеллер 13х8. Что бы Вы посоветовали поменять?Заранее благодарен
Моё личное предпочтение не меньше 1,2-1,5. Странную тягу выдаёт Ваш двиг, у меня 3548 на 3-х банках с13х7 стабильно выдаёт больше 2-х кг.На бипе Сhristen eagle 1,5 размах стоит тоже 4250 правда 1020kv на 3-х банках с пропом 15х8 больше 3-х кг тяги, после отрыва сразу в вертикаль уходит, так сказать эффектно смотрится, да вес тоже приблизительно такой же.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием