По певних причинах треба зробити самоцентруючу передню стійку шасі. Нічого розумнішого в голову не приходить ніж те що зображено на малюнку.
Може хтось вже таке робив і має кращі ідеї ?
По певних причинах треба зробити самоцентруючу передню стійку шасі. Нічого розумнішого в голову не приходить ніж те що зображено на малюнку.
Може хтось вже таке робив і має кращі ідеї ?
Так ніхто і нічого не підкаже ?
Задача рулити по взлітці не стоїть. головне щоб прямолінійно взлітало і сідало, А самоцентрування - щоб на невеличких вибоїнах вірівнювалося.
Чи може достатньо намертво закріпити передню стійку ?
если бы стойка была управляемая, то я бы повесил самый дешманский простенький гироскоп на серву. На автомоделях это работает, и очень достойно. Без гиры тяжелого монстра кидает из стороны в сторону, на скорости тяжело рулить. С гирой - как ракета прямо едет и рулится легче.
Немного сомнительно что передняя нога будет на колдобинах самоцентроваться, иногда редуктора на сервах сворачивает в ямах.
для ударных нагрузок существуют сервосейверы. Есть и такие, которые прям на серву крепятсяСообщение от Anizol
Я о том что пружины вряд ли удержать ногу смогут на неровностях поверхности, а если смогут то пружины от раскладушки наверно брать нуна.Я так думаю
А интересно какие могут быть причины, из практики даже представить не могу. Для смягчения ударов достаточно пружины на самой стойке, если в вашем варианте пружины будут, как писали не от раскладушки, стойку будет ставить поперёк либо поворачивать при малейшей травинке, а с выдержкой курса на взлёте хорошо справляется рудер, даже при закреплённой передней стойке.
А зачем вам на взлете самоцентрующаяся стойка? сделайте стойку из двух пружин со встречной навивкой, спаяйте вместе и будет вам счастье. Ну вот так к примеру..
.Этот тренер взлетает ровно с любой неровной травяной взлетки, даже горбатой.. Да, если что, у меня проволока ОВС 2мм. Модель полтора метра размахом бальзовая.
Яка причина у потребі такої стійки ? Просто так захотілося ! Для чого тоді моделювати ?
Тупо копіювати чиїсь наробки ? Тим більше свої граблі ближче до тіла
Провів я таки експеримент !
Зробив таку теліжку
Попробував по отакому тротуару покатати де нерівностей достатньо (на стадіоні і то рівніше)
Замість пружинок поклав резинки (як вияснилось не треба туда пружини від розкладушки)
Вісь обертання колеса знаходиться набагато задніше осі обертання шасі, так що воно і без пружинок самоцентрується (як на корзинах з супермаркету, Куди товкнув туди і їде). Пружинки та обмежувачі лише не дадуть колесу повернутись більше ніж на 45 град.
При наїзді на нерівність або попадання в ямку колесо повертається, але потім вирівнюєтьбся по осі теліжки і далі продовжує прямолінійний рух. Тим куцим рудером якось зміг корегувати напрямок. Правда радіус повороту досить величенький. Але мене влаштувало. Плече рудера відносно задніх коліс мале. Треба було збільшити, тоді б і радіус зміг би зменшити.
Вага тої теліжки 1,4 кг. Модель звісно буде легша.
Такщо попробую всетаки, адже завжди при необхідності можна буде просто заблокувати передню стійку від повороту як порекомендував пан Ігор.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием
