Моя мрія - АН-70

[АлВас]

Доброго всім дня.
Про побудову цього літака я почав мріяти ще з 2017 року. Основна фішка АН-70, це його турбо-вентиляторний двигун з соосним розташуванням повітряних гвинтів.

https://drive.google.com/file/d/1vE0...ew?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1paZ...ew?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1-qj...ew?usp=sharing

З вирішення цієї задачі я і розпочав. В кінці 18 року був виготовлений перший варіант редуктора.

https://drive.google.com/file/d/1Wru...ew?usp=sharing

В 2019 я зробив так би мовити зменшений копійний варіант редуктора.

https://drive.google.com/file/d/1gjS...ew?usp=sharing

Звичайно, кожного разу виявлялись якісь недоліки. Зараз виготовляю редуктор потрібного габариту. Ще одна проблема – необхідно виготовити як мінімум 56 оригінальних лопатей.
А взагалі модель буде в 20 масштабі з розмахом крила 2,65 м. Матеріал – бальза.
Проект буде тривалим. Ще не готові робочі креслення, схема механізму випуску шасі і т.д. Також у мене ще буде багато питань про допомогу.

До речі, сьогодні я прочитав новину, що Антонов, Мотор-Січ, Івченко-Прогрес та інші прийняли рішення про відновлення проекту з виготовлення літаків АН-70.

[w00dforest]

По редуктору - слова "Вау !!!" не вистачить. Шестерні з чого ? Чи якась інша передача ?
І я так зрозумів -що то буде копія. Тоді Огого скільки роботи.
Принципову схему такого редуктора Вашого виготовлення можете оприлюднити ? Є заводські, але не влаштовують габарити. Хотів би хоч один зробити для одномоторного пінольоту типу Tucane (там теж два гвинти в різні сторони крутяться).

[АлВас]

По редуктору - слова "Вау !!!" не вистачить. Шестерні з чого ? Чи якась інша передача ?
І я так зрозумів -що то буде копія. Тоді Огого скільки роботи.
Принципову схему такого редуктора Вашого виготовлення можете оприлюднити ? Є заводські, але не влаштовують габарити. Хотів би хоч один зробити для одномоторного пінольоту типу Tucane (там теж два гвинти в різні сторони крутяться).

Редуктор придуманий і виготовлений мною (маю токарний та фрезерний станки). По конструкції єдине що можу сказати (поки що) там нема жодної шестерні. На стенді ганяв його декілька годин, але на літаку він ще не літав. Ви пришліть мені ,можна в лічку, основні розміри редуктора, мож підійде той що на першому відео то подарую.
Я чомусь не додумався поставити його на якийсь тренер.

[Ntformat]

Нобилевской попахивает?)
Если шестерен нет, то получается шарики или подшипник, с креплением за кольцо внутреннее. Скольжение, смазка... Или я по ложному пути пошел?????

[одессит]

Интрига затянулась ,тоже интересно посмотреть на редуктор без шестерней. Колитесь.

[w00dforest]

Интрига затянулась ,тоже интересно посмотреть на редуктор без шестерней. Колитесь.

Може гідравлічний ?

[Soyka]

Можливо з магнитами, різної полярності.

[w00dforest]

Знайшов цікаві відео по соосниках. Ось одне з них:
https://www.youtube.com/watch?v=cG2XkRCMVt0
А поки сам автор не розкаже, то можемо довго гадати. Хіба що він хоче запатентувати свій винахід.

[patorok]

С редуктором даже меня заинтриговали... Подписываюсь на эту тему!

[АлВас]

Нобилевской попахивает?)
Если шестерен нет, то получается шарики или подшипник, с креплением за кольцо внутреннее. Скольжение, смазка... Или я по ложному пути пошел?????

В точку, підшипник.


Прийдеться таки "колотись". Ось скрин останньої версії редуктора готового в металі на 80%.

https://drive.google.com/file/d/1EvJ...ew?usp=sharing