Дякую Вадим.
Чисто твой вариант, ) Тебе нравиться ЕПП)))Я до прочтения твоей темы даже и не знал шо бывают самолеты с кабиной в жопе!
Вот еще красавчик
ююю.jpg
Дякую Вадим.
Чисто твой вариант, ) Тебе нравиться ЕПП)))Я до прочтения твоей темы даже и не знал шо бывают самолеты с кабиной в жопе!
Вот еще красавчик
ююю.jpg
Ну а почему бы и не построить И-207? Да. В серию не пошёл. На то разные причины быть могли. Но это не значит, что оно не будет нормально летать. Конечно, особый подход в пилотировании нужен. Модели самолётов я, конечно не пробовал, но в симуляторе на Ишаках летал. Бипланы очень летучие (я бы сказал, даже слишком), крайне низкая посадочная скорость и даже избыточная маневренность. И-16 на малых скоростях легко срывается в штопор при неумелом управлении, но также легко из него выходит. На скорости - вполне норм.
Как ни как, И-207 изначально задумывался как истребитель. И сравнение его с Gee Bee не имеет смысла, поскольку второй был самолётом гоночным. Его задача - скорость, всё остальное - потом.
Строить модели используя несерийные самолёты в качестве прототипа интересно. Я с умилением смотрел видео, где летали копию калининского самолёта-гиганта К-7. Так он вообще имеет край печальную историю.
Конечно ПОЛЕТИТ !!!
….свободными дождливыми вечерами поразмыслил и решил что и 1480 мм для него забагацько !
Укоротил размах до 1280 мм.
С такой «мордой» какой винт нужен???
Двс мой отлетает , ну а если под 5060 , то как то обдуть еще можно.
DSCN7521.jpg
DSCN7530.jpg
DSCN7548.jpg
С Троицей!
Дух Святой – третья личность Бога. Дух Святой создал землю, все живое и не живое, произвел множество чудес описанных в Библии и главное воскресил Иисуса !
Сейчас Он на земле ,и через народ божий продолжает совершать чудеса, и спасать людей.
Его главная задача , донести весть каждому человеку об Иисусе , Спасителе!
С праздником!!!
P/S
00.jpg
01.jpg
02.jpg
03.jpg
Тяжелый скелет, тяжелая птица. 480грамм.
Наверное калька сверху.
Завидное трудолюбие!
На чертижах разные варианты:
1 Элероны только на нижнем крыле,
2 вариант на нижнем и верхнем + закрылки.
Если делать второй вариант – один канал (элероны) 4 сервы не потянет (нижний и верхний ряд), я так думаю.
Хочу сделать элероны на нижнем и закрылки на верхнем.
Как ведет себя в таком случае самолет?
Сильно вялый ?
Почему 1 канал 4 сервы не потянет?
Можно сделать раздельное питание-питать приемник отдельно ,а сервы отдельно-но тогда надо добавить небольшой аккумулятор для питания приемника; -тогда потянет и 6 серв (зависит от второго аккумулятора)
не надо там никаких отдельных аккумуляторов - просто кинуть питачку отдельным шлейфом от аккума к сервам, а с приемника только сигнальный провод протянуть к 4-м сервам.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)