Реклама
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 32

Тема: Trex-250(клон) Direct Drive tail (прямий привід)

  1. #11
    Постоянный пользователь Аватар для Solo

    Регистрация
    18.12.2007
    Сообщений
    1,745
    Вес репутации
    20
    Ну начнем с того что коники выкидываешь ты ... а Олег делится своими наработками (безвозмездно)
    А насчет мелкашей ... и РУ вертолетов в принципе, трансмиссия на хвост - больное место ! И решение этого вопросо "жопомотором" довольно интересная тема !

  2. #12
    Модератор раздела Аватар для olegtur77

    Регистрация
    15.06.2007
    Сообщений
    5,452
    Вес репутации
    59
    Цитата Сообщение от Maestro Посмотреть сообщение
    В него мини Брейн просится.
    Посмотрел, у него есть в менюшке даже выбор мотора на хвост вместо сервы
    Вложение 327652
    Ти знов пушкою по горобцях лупиш навіть к-бар в два рази дешевше, хоча він наче теж вміє працювати з мотором, але я ще не пробував.
    доречі недавно накопав нашого колегу з Одеси,який тісно взявся за схожий проект переробки алайн тільки 150ки, але там апгрейд по-повній:друк рами ,шестерні , мотор,кардан...плюс готовий алайновський приймач "все в одному" з мультіпротоколом. але ціна платки 70Є...
    Так от, до чого я. Дійсно мета-просто поекспериментувати, щоб по можливості видати готове ,просте і недороге рішення переробки інших 250-к, які думаю залишились на руках,але припадають пилюкою по причині неактуальності і відсутності деталей.
    Не все ж купляти, треба трішки і руки чимось зайняти. Витрати на розробку полюбому будуть великі, адже треба підбирати комплектуючі. Потім я обов'язково підіб'ю бюджет.
    я ж таки упоротий самодєльщик , не забувайте ;)
    далі буде...

  3. #13
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    26.05.2015
    Сообщений
    587
    Вес репутации
    27
    Цитата Сообщение от olegtur77 Посмотреть сообщение
    "все в одному" з мультіпротоколом. але ціна платки 70Є...

    Кхуассе, сказал я се...
    Может вам на ардуине такую приблуду спаять с гироскопом? Шо оно вообще делать должно?

  4. #14
    Постоянный пользователь Аватар для Solo

    Регистрация
    18.12.2007
    Сообщений
    1,745
    Вес репутации
    20
    Паяйте Пилите Шура ! Она золотая ! (с)

    Я с 2012 года, в мультироторах. перепробовал ВСЕ ! Начинали с самодельных плат с гирами выпиленными из нунчаков ...
    И если меня спросить сейчас как сделать квадр для фото/видео и полетать ... я скажу, купи Фантом/Мавик и не парься ! Палюбому выйдет круче и ДЕШЕВЛЕ !

    Но сам процесс ! (с)

  5. #15
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    26.05.2015
    Сообщений
    587
    Вес репутации
    27
    Цитата Сообщение от Solo Посмотреть сообщение
    Паяйте Пилите Шура ! Она золотая ! (с)

    Я с 2012 года, в мультироторах. перепробовал ВСЕ ! Начинали с самодельных плат с гирами выпиленными из нунчаков ...
    И если меня спросить сейчас как сделать квадр для фото/видео и полетать ... я скажу, купи Фантом/Мавик и не парься ! Палюбому выйдет круче и ДЕШЕВЛЕ !

    Но сам процесс ! (с)
    Ну так тема ж про самоделки, почему не довести до идеала? Хотя как можно на ардуине выйти за бюджет в 70 Евро я в упор не представляю...

  6. #16
    Постоянный пользователь Аватар для Solo

    Регистрация
    18.12.2007
    Сообщений
    1,745
    Вес репутации
    20
    Понимание приходит по мере погружения в процесс ;) ...
    Фишка не в железе (хотя хорошие гироаксели заваливают за 500уе), а в ПО ...

  7. #17
    Модератор раздела Аватар для olegtur77

    Регистрация
    15.06.2007
    Сообщений
    5,452
    Вес репутации
    59
    Цитата Сообщение от patorok Посмотреть сообщение

    Кхуассе, сказал я се...
    Может вам на ардуине такую приблуду спаять с гироскопом? Шо оно вообще делать должно?

    воно вже є,я описав вище
    дві мікрухи то ще не все, потрібен алгоритм

  8. #18
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    26.05.2015
    Сообщений
    587
    Вес репутации
    27
    Цитата Сообщение от Solo Посмотреть сообщение
    Фишка не в железе (хотя хорошие гироаксели заваливают за 500уе), а в ПО ...
    Можно догадаться судя по ценнику ))) Неужели нет открытых прошивок в свободном доступе? Не верю!

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от olegtur77 Посмотреть сообщение
    воно вже є,я описав вище
    У Вас є, в мене нема (як думаю і в багатьох інших). А за 70 Є ніколи і не з'явиться! )))

  9. #19
    Модератор раздела Аватар для olegtur77

    Регистрация
    15.06.2007
    Сообщений
    5,452
    Вес репутации
    59
    Основний більш менш розвинутий форум по контроллеру тут https://forum.librepilot.org/index.p...src3&board=4.0
    Та й сама програма конфігуратор більш менш зрозуміла. Але має досить багато різноманітних настройок: режими стабілізації, підтримка аналогових,цифрових серв та моторів, схема класичний, коаксіал, бі-коптер, різні протоколи приймачів, режими автопілотування та керування підвісом камери(фпв)

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от patorok Посмотреть сообщение
    У Вас є, в мене нема (як думаю і в багатьох інших). А за 70 Є ніколи і не з'явиться! )))
    Олег, ти неуважно читаєш, в першому пості я написав, що використовую старий добрий CC3D Atom, ціна якого на сьогодні 200-250 грн, а може хто з коптерщиків і за пиво віддасть. Принаймі я знайшов за годину в барахолці.

    - - - Добавлено - - -

    Класний мануал німця по покроковій настройці верта, хоч і на нім.мові, але картинки дають розуміння що за чим робити.
    Причому на базі цього контроллера збирають і 450 і 500-ки
    https://frickelnundmehr.wordpress.co...lone-und-cc3d/

    - - - Добавлено - - -



    - - - Добавлено - - -

    Зробив першу спробу підняти верт.
    Трохи побоявся включити ручний режим(мабудь дарма), спробув режим стабілізації, але він на почтакових під-ах виявився занадто повільний, тому прийшлось його ловити в повітрі + мій малий досвід керування.
    Дерево врятувало від "ульоту" і забрало з собою одну лопасть , хаб,вал ОР, міжлопастний вал та хвостову балку(Дягую Євгену що насипав мені їх про запас ;) ). Ну на то вони й випробування.

    З позитивного:
    мотор на хвіст 1105-5000кВ достатньо для утримання, навіть з таким маленьким гвинтом(на заміну приготував трошки більші лопасті від квадрокоптера). Значить далі можна не витрачатись. Треба спробувати регулятор головного мотора настроїти на плавний розкрут, так як в самольотному режимі на старті відбувається проворот хвоста(пока зреагує гіроскоп). Наступного разу спробую в ручному режимі пілотувати, так як тоді максимальні розходи і немає розкачки ротора за для стабілізації.
    Балка зломалась пополам, але оскільки там лише провід до мотора, то ідея прямого приводу повністю себе виправдовує (непотрібна заміна всієї хвостової механіки).

    - - - Добавлено - - -

    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20210303_203513.jpg 
Просмотров:	34 
Размер:	313.8 Кб 
ID:	327677   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20210303_203516.jpg 
Просмотров:	35 
Размер:	321.6 Кб 
ID:	327678   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20210303_203520.jpg 
Просмотров:	36 
Размер:	302.2 Кб 
ID:	327679   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20210303_203527.jpg 
Просмотров:	35 
Размер:	216.6 Кб 
ID:	327680   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20210303_203554.jpg 
Просмотров:	34 
Размер:	233.7 Кб 
ID:	327681  


  10. #20
    Постоянный пользователь Аватар для DigitalCrash

    Регистрация
    19.01.2012
    Сообщений
    1,675
    Вес репутации
    35
    Ч.г. я, с одной стороны, за подобные ковыряния, т.к. полученные в процессе знания дорогого стоят. С другой стороны, попо-мотор без изменяемого шага на лопостях - это все равно не то.
    Подходит, ИМХО, только для совсем мелкашей.
    Хотя, наверное, в зависимости от прошивки и регуля, может крутить/тянуть и в обратную сторону а не просто вырубаться в ноль... но это все компромиссы.
    Ну а в таком варианте - тут больше работа прогера и настройщика, чем механика...

TEST

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. ПРОДАМ: Tarot 450 V3 Tail Before Drive Gear Group TL1299
    от iatseniuk в разделе БАРАХОЛКА. Вертолеты
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 18.09.2015, 00:49
  2. КУПЛЮ: Куплю tail boom case для trex 600 pro/efl
    от Ганс в разделе БАРАХОЛКА. Вертолеты
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 03.03.2014, 04:57
  3. trex 450 клон
    от shizzz в разделе БАРАХОЛКА. Вертолеты
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 06.09.2012, 12:09
  4. TREX-500 (КЛОН)
    от DOCER в разделе БАРАХОЛКА. Вертолеты
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 20.07.2012, 00:01

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь