Планер F3RES до нового сезону

[Вадим Ру]

А я вчера облетал свой планер. Пока в хэнд старте. Просто покидал рукой. Оказалось, что при обтяжке выявился косяк- левая консоль поимела отрицательную крутку. Поэтому планер плавно уходил влево , а на малой скорости руддер был неэффективен, а вот это паразитная крутка как раз очень рулила. Поэтому пришло понимание ( в который раз) что крыло должно быть идеальное. Крутки выровнял( ну вроде), теперь опять ждать погоду, ну и вроде как для Хайстарта все готово, с центровкой как бы уже определился. Ну и понял одну вещь- ветер в 3метра это не для этого планера, ему как минимум надо 4-5метров, ну и желательно без сильных порывов. Может я и не прав, но по ощущению это так. "Я ведь не волшебник, а только учусь".

Игорь мои поздравления с облётом Задумайся на секунду над конфигурацией крыла своего планерка, а конкректно обрати внимание на дважды загнутые вверх середину и конец полукрыла. Эта конфигурация обеспечивает прекрасную устойчивость и заодно, этим же - сильно уменьшает управляемость при такой короткой хвостовой балке и масенькими рулевыми поверхностями на хвостике(правило рычага). Тебе просто надо привыкнуть к этому планеру и его минимальным скоростям. И что ты имееш в виду говоря что не хватает ветра? Для взлёта? Или для парения? Тут я не понял Для парения таки нужны бульбашки и восходящие. А для взлёта .... ну закинеш-затянеш ты его под более крутым углом, и шо с того. Планерное крыло это мотор - работает за счёт скорости.

[falanger]

Вадим, я ведь с планерными делами особого опыта не имел. И тут вот приходится учиться чуйствовать ветер и модель. Ветер был слабый , по прогнозу 3метра, по факту скорее 2 с порывами. И вот при броске во время порыва просто видно как планер подскакивает и ложится на поток. Я бросал с небольшого холма, и вот когда планер заворачивал за холм ( а там тень от ветра) его сразу прижимало и он терял скорость. В общем ещё учиться и учиться , как завещал "великий вождь пролетариата". Затяну резиной повыше, надеюсь будет время понять как модель летит. В принципе это мой второй опыт безмоторного полета. Первый- это потолочный планер для пионеров.

[Вадим Ру]

Вадим, я ведь с планерными делами особого опыта не имел. И тут вот приходится учиться чуйствовать ветер и модель. Ветер был слабый , по прогнозу 3метра, по факту скорее 2 с порывами. И вот при броске во время порыва просто видно как планер подскакивает и ложится на поток. Я бросал с небольшого холма, и вот когда планер заворачивал за холм ( а там тень от ветра) его сразу прижимало и он терял скорость. В общем ещё учиться и учиться , как завещал "великий вождь пролетариата". Затяну резиной повыше, надеюсь будет время понять как модель летит. В принципе это мой второй опыт безмоторного полета. Первый- это потолочный планер для пионеров.

Настольная книга для планеристов - http://delta.faiwer.ru/public/upload.../files/sky.pdf - "Понять небо" Денис Пегин

[rapa]

Привіт літаючій братії. Після деяких тестувань мого гляйдера вирішив зробити деякі зміни . моє відео https://youtu.be/x1UBVHG8JSk

[rapa]

Сьогодні субота і я тестував свій планер . Оператор - баран руки трусяться .Поняття зеленого не має як фільмувати. Але планер летить. Висновок- планера з довгим носом літають гірше. і це класика. якій потрібно довіряти. Маси не можна розкидати.розносити. https://youtu.be/_zbKQqgUgMg

[Dmitry]

Натрапив на youtube.
How-To: Hi-Start

[falanger]

Я сегодня полетал на своем планере. Боже, полетал , это не то слово. Я получил столько драйва и эмоций , каких давно не испытывал. Спасибо Богдану за советы в настройках центровки. Очень помогло. Это просто песня, и даже при том что жгута -10 м/п ,а леера всего 33 м/п, ну так сложилось , дальше буду прикупать. Просто как то на первых стратах полет не сложился и вроде настроение упало. Хотя косяки выровнял, и думал просто побросать , и так сложилось- ветер практически 0, правда поддувало, леер короткий. Но как же оно сцуко плетело. а хай старт, это вообще отдельно, ну можно обоссаться просто. Я никогда не думал что на планерах можно получить такие эмоции. Сорри, что нет видео, оператор приснул, а я решил полетать. Меня до сих пор распирает.

[rapa]

Пане Ігор ми раді за вас, за ваш успіх. Я особисто вірив у ваш успіх.Було видно, що ви старий воїн-мудрий воїн і так легко не зійдете з дистанції. Дальше буде ще драйвовіше. Буде драйвовіше. коли буде нормальний вітер і прийдеться з термічного потоку повертатись до місця стартів. З повагою Богдан.

[Вадим Ру]

Я никогда не думал что на планерах можно получить такие эмоции. Сорри, что нет видео, оператор приснул, а я решил полетать. Меня до сих пор распирает.

Мои поздравления друже Планер эт да - король свободного воздуха и драйв наче сам взлетаеш на его крыльях

[rapa]

Ну, шановні круті перчики хто наступний ?.Першим завжди важко .Чекаємо нових цікавих повідомлень .Не встидайтесь пишіть про не вдачі і про вдачі. Закони в авіації розписані червоною фарбою .В авіамоделярному спорті різнобарв'я відтінків.Червоної фарби не буде.З повагою Богдан.