Без спешки и в удовольствие сборка тушки подошла к финалу ))
Установил расходный бак от Раптора, все трубочки тоже из загашников, то что положили гаечники полный треш, трубочка которая должна была быть в основном баке настолько...короче она заламывается при малейшем изгибе, то есть с ней мотор постоянно будет бедниться на эволюциях когда грузик будет летать по баку. Изначально хотел расходный бак не ставить, сделать как на Гоблине, запихать в основной бак вместо грузика Сабовский фильтр-искатель, он напитывается топливом и при резких перекладках не цепляет воздух, но он зараза оказался великоват, запихать его в бак кое как можно было но он навсегда остался бы там. Короче купил в Киеве маленьких бачек от Раппи и не стал изобретать велосипед.
Конструкция кожуха фена зарытая, крыльчатка накрытая с обеих сторон, сделано я так понимаю для максимально эффективного охлаждения, на моих моделях такого раньше не видел. Минус в том что мотор выдернуть просто открутив мотораму и шасси не получится, нужно раскручивать и снимать все вместе с кожухом. Но ничего не поделаешь, размерчик для двс просто микро, нужно идти на уступки.
Такс теперь переходим к электронике и к мотору, моторчик Ослик 37 уже трекается в Украине, фбл и хвостовая серва должна быть со дня на день, заминка только в приемнике, заказал на ибее маленький приемыш с с-басом, идти будет я думаю с месяц, заказал вчера...так это единственный момент который мешает облетать гаечку до Нового Года. Кто что думает, может поставить обычный приемник с миллионом проводов, настроить, облетать а потом переставить на с басовый? В случае с Айкон2 не нужно ли будет все настройки делать заново?