Так двигун новий!
Не може бути проблеми з якістю ефіру?
Бо мотор так працює тільки якщо ефіру дуже мало, або він вивітрився із старого пального, або він бодяжний...
P.S. Жиклер потрібно зняти і встановити на герметик (невелику кількість, щоб в середину не попало, але виключито підсос повітря - це для кращого запуску), контрящою гайкою відрегулювати ступінь затяжки голки так, щоб вона не крутилась від вібрацій.
Повітряний гвинт для початку 8х4, далі - у залежносі від того, що вам потрібно, бій або пілотаж.
Ну і бак потрібно правильний - поілку, а не те, що пропонувалось спаяти у радянських наборах-посилках.
Але щодо обертів і затиснутого контрика - раз мотор новий - майже 100% справа у ефірі, якщо пальне не дає спалахів при нормальній компресії.
Топливо свіжо змішане мною особисто. Ефір з тільки відкупореної пляшки, з хімічного виробництва, голанський. Що йому може бути, якщо він закупорений зберігався! Голку законтрю, це зрозуміло, гвинт поставлю легший. А які присадки можно додати?
Краще за все було б ЦГН, або ІПН, потім DII, але токсичні вони і де їх взяти - зараз не підскажу, наразі вже кілька років як від кордового моделізму відійшов.
Можна також пошукали у продажу цетанопідвищуючі присадки для автомобільного дизельного пального, але то лотерея, деякі працюватимуть, деякі ні...
Лити їх треба небагато, до 2%
Амілнітріт не раджу - з ним пальне швидко «скисає».
Добавив ефіру та цетан коректор, зажав контрик голки, трохи зменшив камеру згоряння просадивши по резьбі контрик - моторка ожив! Може до 15000 і не догнав, та оберти стали вищі і запрацював устойчиво! Дякую! А що порекомендуєте з компресійних моторів, щоб літати спокійно та з легким запуском?
Ну ще МАКСа можна спробувати, але вони бувають з чорною, білою та жовтою парою.
Мені у дизельному варіанті найбільше сподобались із жовтою.
Ні, я мав на увазі саме МАКС, харківський мотор Олександра Матюши, українську версію мотора PARRA 2,5, які також виготовляв Матюша, тому в принципі це практично один і той самий мотор.
Дякую! Пошукаю інфу про них.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)