не зустрічав щоб Р-51 називали східним прізвиськом.
не зустрічав щоб Р-51 називали східним прізвиськом.
Кароч говоря, где попкорн и колу выдают, ээээ... сори пиво и таранку приготовил в первом ряду
Ждёмс продолжения
Чисто мое мнение:
МОЙ самолет! Как говорят на соревнованиях « самолет похожий на …например на Мурску». Это же не точная копия!
Столько расхождений что стыдно носить имя производителя))))
Но это МОЯ , любимая моделька и Я ее родил , своими рученьками , в голове сколько вынашивал, потому нежно могу и Мурочкой назвать. Хоть она и рядом не стояла с Myrsky.
Жизнь и так серьезная , не считая комиков, еще и на форуме напрягаться, , слова взвешивать…. и так целый день напрягаешся).
С вашим Александр подходом к моделям , тут да … очень близко к оригиналу, вам лучше не шутить, характер у вас нешуточный), вы ошибок не прощаете)))
А я косячу еще как . Французу то хвост закосячил, теперь только допер что в место закрылков , щитки делаю. Ну не так понял чертежи, бывает.
Р/S Даже китайцы , когда подделывали аппаратуру , буковку меняли и попробуй докажи что все под копирку содрали.
Установил механизацию и закидал бальзой.
https://youtu.be/C00OU5kuTDw
https://youtu.be/ZHhWAPcv2hE
Серьезно пошел !!! Видно изголодался , рвонул по спринтерски)))
Все 12 каналов будут в действии!!!! Или два помощника в поддержку?)))
P/s Серву подъема не сорвет? Я за угол отклонения .
Валера набрать фюз и закидать - наверно самое элементарное.Потом собрать ВСЕ в кучу - это да, время.
Зима впереди, будет чем заниматься. Каналов планирую 8, так что справлюсь сам.
А на щиток стоит норм привод , без проблем.
Привіт, питання - як вписується двигун в тонкий ніс? Вочевидь доведеться змиритись, що "голова" трохи стирчить?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)