проблема с AeroFly Prof

[Василий Старый]

Да я уже сам убедился ,что сим и реальный полет на модели -это две большие разницы. Взлетел вообще без проблем "с колес" хотя парни говорили ,что лучше бы первый раз "с рук"...Полетал... позакладывал виражи ,а вот посадить туда откуда взлетел побоялся ,,,машины стояли, мог и попасть в них...попытался сесть в стороне в траву ,,,ну и не рассчитал глисаду/скорость ,да и ветер похоже "ушел" в последний момент - 5 м/с от и так небольшой скорости ,вот и сделал морковку.
Но лететь хочется еще больше.
На симуляторе еще потренируюсь ,он все таки дал очень полезный опыт ,настоятельно рекомендую всем новичкам не пренебрегать этим.
To sergey29- в самолете это другое, там реально "пятой точкой" чувствуешь скорость отрыва ( можно даже на УС не смотреть ) и поведение самолета ,перегрузки ,вибрации,,,положение горизонта , В моделизме все только через зрение,,, даже если это FPV.

[falanger]

Хотя при этом "пятая точка" иногда бывает влажной, даже на земле.

[Master flight]

Вся проблема еще и в том что Аерофлай скорее симулятор чтобы просто понять базовые движения, в плане учебы, он по физике никакой, советую не пожалеть потратить 300-400 грн, купить "ломаный(крякнутый)" шнурок от RealFlight и вы увидите что симулятор от реального полета имеет разницу процентов 30. Там физика уже довольно на сильном уровне, не зря топ пилоты отрабатывают какие то новые фигуры именно на нем!

[w00dforest]

Вся проблема еще и в том что Аерофлай скорее симулятор чтобы просто понять базовые движения, в плане учебы, он по физике никакой,

Спорный вопрос. Когда я в AFPD всунул свою модель, она точь в точь вела себя в симуляторе как реальная модель. Так в симуляторе и подбирал углы отклонения рулевых плоскостей, центровку, выкос двигателя чтоб добиться нормального полета. Потом все это перенес на модель и она уже совершила 80 полетов с нормальной посадкой. А до этого кривоватенько летала. Хотя да, симулятор никогда не заменит реального полета, ведь Вы сидите прямо перед монитором, не вертите головой (телом) за моделью плюс на мониторе невозможно оценить реальную удаленность модели от себя

- - - Добавлено - - -

посадить аккуратно ,что правда не удалось -
потерял скорость, сорвался..

А в симуляторе как с посадками "на себя" ? Нормально ?
Я тренировался в симуляторе очень долго пока не добился подряд 20 взлетов и 20 нормальных посадок.
А вот фигуры пилотажного комплекса в реале не все получаются, страх мешает.

[Василий Старый]

С посадками "на себя" в симуляторе как бы все в порядке, чаще ошибаюсь при удаленной модели, тяжело оценить реальную скорость и высоту.Для отработки работы стиками физической модели данного симулятора лично для меня вполне достаточно...по крайней мере отрабатывать "крутой пилотаж" в моих планах нет

[Aless_b]

Скажу что лучший симулятор это маленький лёгонький крестолет типа Rc-Factory. Убить его не реально сложно (хотя если специально стараться то можно) Да и полет от себя к себе нужно довести до автоматизма что бы не было лишнего звена у новичков это происходит так глаза-мозг-руки, у опытных среднее звено исключается т.е. глаза-руки. Ну и сразу могу по советовать раз уж летаете в симе то учиться летать в инверте. Т.е. скажем летаем 5-10 минут тренируем полеты от себя к себе потом несколько минут пробуем перевернуть модель и удерживать ее в таком положении. И на настоящих полетах есть одно не гласное правило - модель должна летать в полетной зоне, а не по всему небу. Полетная зона спереди пилота ни в коем случае не залетать за спину ну и конечно же не летать против солнца ))
Посадка кстати тут как у больших самолетов - снижение- выдерживание -касание... Заход по коробочке... Можно еще отрабатывать конвеер очень хорошее упражнение т.е. заход на посадку касание земли - взлет.

[Василий Старый]

У меня как и у всех новичков при первом полете преобладали эмоции..но это скоро пройдет и полеты будут более осознанные.Насчет крестолета я согласен, видел на Жуках похожую конструкцию и то как она летает,думаю для учебы это то,что надо.Главное там -маленькая скорость ,во первых это меньше риск разбить модель, во вторых - больше времени на "подумать" и возможность летать на небольшом удалении.

[falanger]

С Алексеем полностью согласен, ну кроме конвеера. Эту "фигуру" реально можно сделать только на асфальте (бетоне), модели в размахе меньше 1,5 по траве и кочкам скапотируют. А по поводу" успеть подумать" для моделей от RCFactory так это спорное мнение. Это модели для 3d пилотирования и там расходы ставятся по максимуму. Тогда модель отвечает всем своим летным параметрам. Если зажать рули, НУтогда дешевле построить "Слойку" и летать на ней с зажатыми расходами. Все дешевле. Хотя и грамотно слепленная Слойка ещё та 3d пилотажка.

[Василий Старый]

По поводу крестолетов и близких к ним зальникам- это те доступные в этом симуляторе модели на которых мне в АэроФлае удается полетать на "ноже" и на спине..освоить висение на винте пока не получается.
А конвейер можно делать и без касания земли...как раз хочу попробовать отработать это упражнение в следующий выезд в "поле"

[Aless_b]

С Алексеем полностью согласен, ну кроме конвеера. Эту "фигуру" реально можно сделать только на асфальте (бетоне).

На нашем поле есть некое подобие асфальта. В принципе конвеер можно упростить до простого низкого и медленного пролета над взлеткой. Что касается слойки я не против таких моделей, но у них есть один существенный недостаток(хотя какому как, для многих это достоинство - дешевизна и доступность) как для новичка - их обычно делают из пены или потолочки. Модели RC-Factory сделаны из ЕПП - материал который легко ремонтируется прямо на поле суперклеем за 5 секунд. Сам материал "резиновый" т.е. хорошо гасит удары. Что же касается расходов то с зажатыми расходами эти модели вообще летают как по рельсам. для отработки первоначальных навыков более чем. Правда модель после пары месяцев регулярного втыкания в землю становится совсем "резиновой".
ПыСы
Это именно та модель (RC-Factory) из-за которой я 5 лет назад сломал ногу (эту историю у нас в городе все знают ).