P/S
Паралельно идет "Бульдог". 180 размах.
Но фотки выбрасывать не буду , там все так же.
P/S
Паралельно идет "Бульдог". 180 размах.
Но фотки выбрасывать не буду , там все так же.
До нового года успел.
Крыло готовое 1232 грамма.
Фюзеляж 1053гр., но еще движок установить, как освободиться.
Классный аппарат. Валера, не протупи с центровкой. Все эти птички летают примерно на 18%, не больше. И дай модели красиво и ровно взлететь, без подрыва элеватором. Чисто на газе.Удачи.
Спасибо Игорь за совет!
Да и вообще всем спасибо , кто помогал в постройке, кто поддерживает мое желание строить и летать)))
Хоть и дерьмовый был год, (у меня лично почти по всем параметрам) но будим верить в лучшее, хоть и прогнозы дают не ах-ти)
Всех с наступившим 2021м !
Пока живы , будем строить и летать! Пусть нас не остановит ни корона, ни новые бацилы, ни экономический кризис, ни соры и разногласия , ни краши и неудачи …)
А пока « Бульдожу» потихоньку.
2 лонжерона сделал с бамбука, хорошо лягло, но усиливать в районе крыла шпангоутами нужно обязательно.
Все с остатков леплю) И линейка пошла на перемычку) Неопределенность будущего мешает розмахнуться.
P/S Подхожу к обклейке , но ???
Какие варианты оклейки пленкой внутренних углов?
Я столько мучился с предыдущими моделями, -переходы со стабилизатора на киль. Там приклеилось, от туда отошло…гладил то там , то там. Но острые углы не получались.
На «Бульдоге» в задней части много таких каверзных изгибов…
Перед стабом и с низу еще один киль.
Можна самий кут заклеїти вузкою смужкою, так, щоб на кіль та стабілізатор десь міліметрів по 6-8 заходило. Тоді повінно лягти на "гострий" кут. В потім же окремо "тягнути" стабілізатор та кіль, вплотну до стику. Ну, як я розумію...
Бальза такой материал , неплотный. Я пробовал ПВА промазал угол . Подорвало.
Мне кажется и полоска не поможет. Как только она склеится с одной стороной , натяжка другой потянет... будет тоже самое.
Якщо промазувати, то не ПВА, а МОМЕНТом, або БФом.
Куди Ви там стільки "тягнете", що воно підриває? Може температура праски завелика?
Валера, Юра все тебе правильно посоветовал. все "каверзные" места и углы сначала затягивают узкими полосками с таким расчетом, что бы остатки выходили на горизонтальные участки примерно на 5мм, ну или на 3мм, в зависимости от места (узла) толщины нервюры, ну или где как. А потом уже тянешь площадные плоскости, и вот когда приклеиваешь большую плоскость то запас желательно тоже иметь примерно5-3мм, что бы загнуть вертикально на кромках и в каверзных местах. вот тогда все будет гуд. а по поводу слабости бальзы просто надо пользоваться правильно характеристиками материала. Я вот постоянно работаю с бальзой , пеной , потолочкой и обтяжкой калькой на ПВА , и все это бывает на одной модели. И прекрасно понимаю что и куда может тянуть. Тут главное правильно продумать алгоритм склейки и обтяжки. Так что сидя в кресле синяков не набьешь. Только метод проб и ошибок. Помнишь, как у Пушкина ---------
"О, сколько нам открытий чудных
Готовят просвещенья дух
И опыт, сын ошибок трудных,
И гений, парадоксов друг,
И случай, бог изобретатель."
Кстати последнюю строчку я не знал.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием