Реклама
Страница 2 из 13 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 123

Тема: Француз - Dewoitine D.520 .

  1. #11
    Постоянный пользователь Аватар для GALL

    Регистрация
    22.08.2009
    Сообщений
    2,620
    Вес репутации
    41
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	11.jpg 
Просмотров:	66 
Размер:	367.1 Кб 
ID:	324498  

  2. #12
    Постоянный пользователь Аватар для Ntformat

    Регистрация
    16.09.2015
    Сообщений
    767
    Вес репутации
    13
    Сделал крепление крыла, теперь надо незаметно перейти со щитков на закрылки)))
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCN6881.jpg 
Просмотров:	49 
Размер:	139.3 Кб 
ID:	324611 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCN6883.jpg 
Просмотров:	50 
Размер:	203.2 Кб 
ID:	324612

    Думал обтянуть фюзеляж пленкой , что бы зад не утяжелять, элементов много… а крылья стеклотканью.
    Посоветовали уйти от покрытия крыла стеклом , сильно тяжелое будет. Тонким слоем технология трудоемкая , что бы не вздулось покрытие. Вряд ли у меня получиться .
    На практике понял ремонт после обтяжки пленки пустяковый, содрал пленку , отремонтировал и натянул, а со стеклом ? Наложение слоя ткани на слой ? Утяжеление шва. Или сразу в утиль)?
    Стою перед выбором. Чем ?
    Не собираюсь бить , но все таки ?

  3. #13
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    05.11.2007
    Сообщений
    1,949
    Вес репутации
    26
    Звісно - тільки плівка!

  4. #14
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    06.12.2013
    Сообщений
    141
    Вес репутации
    8
    я тяну по заранее проэмоличенной бальзе тонкой стеклотканью 0,025-0 ,030 на жидком эмолите или растворенном в 646 целлулоиде,потом еще раз пять эмоличу и затираю 800 кой;по весу легче пленки,повторяет любую кривизну и несложно в ремонте...

  5. #15
    Постоянный пользователь Аватар для Ntformat

    Регистрация
    16.09.2015
    Сообщений
    767
    Вес репутации
    13
    несложно в ремонте...
    Это сдирается как пленка?
    Интересная технология!
    0,025-0 ,030 это 100- 163г/м.кв? По разному измеряют толщину , еще не прошел. не понимаю))На каждом сайте по разному.

  6. #16
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    06.12.2013
    Сообщений
    141
    Вес репутации
    8
    шоб это содрать нужно замочить опять 646 растворителем и снять без проблем,вес стеклоткани (прожареной) около 70 грам на метр квадратный.Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20201018_150618.jpg 
Просмотров:	55 
Размер:	57.1 Кб 
ID:	324633 рули тоже покрыты сначала волокнянкой и отэмоличены,а потом сверху той же тонкой стеклотканью.

  7. #17
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    31.03.2013
    Сообщений
    721
    Вес репутации
    12
    Цитата Сообщение от komandor Посмотреть сообщение
    шоб это содрать нужно замочить опять 646 растворителем и снять без проблем,вес стеклоткани (прожареной) около 70 грам на метр квадратный.Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20201018_150618.jpg 
Просмотров:	55 
Размер:	57.1 Кб 
ID:	324633 рули тоже покрыты сначала волокнянкой и отэмоличены,а потом сверху той же тонкой стеклотканью.
    покажите ЯК целиком!!!!!

  8. #18
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    22.09.2014
    Сообщений
    487
    Вес репутации
    13
    Зачем такое стекло тяжёлое брать?
    На размах 1600мм, с головой хватит 35 грамм, на крайняк 48гр и смолы меньше намного пойдёт.

  9. #19
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    06.12.2013
    Сообщений
    141
    Вес репутации
    8
    Цитата Сообщение от Юрец001 Посмотреть сообщение
    покажите ЯК целиком!!!!!
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20201018_191454.jpg 
Просмотров:	127 
Размер:	140.8 Кб 
ID:	324641 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20201018_191814.jpg 
Просмотров:	94 
Размер:	85.2 Кб 
ID:	324644 як-50 в масштабе 1:4 розмах 235 см двигатель 61 см куб. шаськи убираются ;вес 9 кило ,в небе ешо небыл,но к полету готов-я пока не очень.В даной технологии как раз вся фишка в том ,что вместо смолы используется эмалит;прочность таже,а гемора и веса -меньше.

  10. #20
    Панове, а пробовал кто-то смолу с шелком, вместо стеклоткани ?

TEST

Страница 2 из 13 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь