Извини,совсем не хотел обидеть, но я совсем не понял вот этой Вашей фразы "...Значит оба движка дополняют реактивный момент. А не взаимопоглощают....." если они вращаются в разные стороны ,то как раз .должны компенсировать друг друга.
И было бы интересно если вы замерите тягу каждого мотора отдельно ,и тягу двух моторов вместе. Это для понимания насколько тандемное расположение влияет на эффективность заднего мотора.
В большой авиации задний винт обычно теряет 15-20 % тяги