Вот ссылка на пдфку к этому регулю там описана и процедура настройки отсечки (кол-во банок)
Из прочитанного скорее всего вам на пульте надо триммер газа опустить вниз. Но лучше откалибровать газ это 4 меню. Газ тут калибруется в отдельном меню.
Вот ссылка на пдфку к этому регулю там описана и процедура настройки отсечки (кол-во банок)
Из прочитанного скорее всего вам на пульте надо триммер газа опустить вниз. Но лучше откалибровать газ это 4 меню. Газ тут калибруется в отдельном меню.
Есть другой регуль чтобы проверить
Мотор не сгорит от большого регулятора а проверить можно без нагрузки чтоб не спалить регулятор. Как настроить регуль нужно знать его название.
Несколько постов ниже я уже выложил полное название регулятора,и даже получил ссылку на мануал ( на Английском) ,,,но что то у меня не получается согласно этому мануалу зайти в программирование.
В общем поставил я другой регуль на 25 А ,,мотор сразу заработал,,,значит проблема именно в этом регуляторе...и заметил,что при подключении аккума к проблемному регулятору на колодке явно искрит,как будто там где то КЗ сидит
стик газа не в минимум а в середину ,есть и такие https://www.youtube.com/watch?v=feoJ3TZdN_Q
Итак, проблема несколько прояснилась
МОТОР ИСПРАВЕН ! А вот регулятор явно чудит.
1) Как бы армиться ,,выдает довольно длинный набор звуковых сигналов( одним пакетом).
2) мотор при этом подергиватся,как при нормальном старте .
3) ВЕК регуля выдает питание на приемник
4) перевести регулятор в режим программирования не получается , тупо не реагирует и не выдает никаких сигналов
5) при подключении аккума явно искрит на разьеме
Из приборов есть только мультиметр..
сегодня буду вскрывать и смывать термопасту..может что увижу /намеряю....ху зна ,такое еще не приходилось ремонтировать
Если кто то может ,что подсказать,прошу позвонить на тел. 0969 33 66 52 ; Василий
Вот тут ссыль ..https://www.youtube.com/watch?v=2CxKth6iXjA, на этом видео( смотреть с 1 минуты 15 секунды) регуль( тоже E-Flite) при подключении выдает точно такой (как и мой) длинный сигнал в начале ,а потом короткий сигнал...так вот - мой этот короткий сигнал не выдает!!только первый длинный ( один в один)
Алексей , щелчок на разьеме есть даже когда подключаю просто голый регуль
Есть подозрение,что регуль когда то мог перегреться,поскольку стоял не под капотм на моторбоксе, а довольно далеко внутри фюзеляже,,,то есть не обдувался .
Ну и собственно "пациент" ,
Может просто канал газа перекинуть в реверс и откалибровать стик газа,тример в ноль.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)