В чем проблема ....
Сделал самолет , чисто для воздушного боя, ударение на живучесть!
Размах 100, длина фюзеляжа 56 см. Делал боковины из декоративного пенопласта (карниз), + пенополистирол. Крылья из того же струной....все 500 грамм движок 2826/ 2200. Летает отлично , даже очень, задашь угол 15 по крену . так и пойдет)).
Проблема , только начинаю выпендриваться, любую фигуру, падает в штопор.
Первый такой в моей практике.
Три полета, три винта , две цанги. Последняя осталась, боюсь летать.
Последний раз думаю, повыше подымусь и специально крутону и попробую выйти.
Встрял! Чуть изменился вид кручения...
Методика выхода из штопора состоит на полном снижении мощности двигателя с элеронами в нейтральном положении, полном повороте руля направления в сторону противоположную вращению (для прекращения авторотации), установке руля высоты в среднее положение, после прекращения вращения – выставить руль направления в нейтральное положение, а после восстановления управляемости – немедленно выводить самолет из пике.
Киль нерабочий! Элероны и р.высоты. Чисто упрощенная схема.