Бальса пористая и гигроскопична. Защита нужна. Лак краска с лаком - задуть тонким слоем. Если нитрой ваще чудово, крутить не будет опять же. Штрина полосы, направление волокон, пленка или ткань обычно для связки и прочности.
Бальса пористая и гигроскопична. Защита нужна. Лак краска с лаком - задуть тонким слоем. Если нитрой ваще чудово, крутить не будет опять же. Штрина полосы, направление волокон, пленка или ткань обычно для связки и прочности.
Эксерементирую с аквалаком и клеем D3 ,заготовочка из потолочки масса 0.4гр после покрытия одного слоя стеклоткани на аквалаке 0.8 грам ,заготовка сухой вес 0.4гр аквалак с калькой 1гр,заговка 0.4 гр после покрытия ПВА разведенного с калькой посе просушки один слой аквалак 0.7 гр. .Проверил весы разница с другими 0.1грЗаготовка 0.2гр калька на клей Д3 неразведеный 0.5гр.
Я понимаю, вы прониклись опытами. Разница небольшая и каждый сам себе выбирает каким "матрялом' работать. Только имейте ввиду что если лопнет калька с потолочкой,то стык (разрыв)достаточно легко склеить. А вот если покрыто стеклотканью, то ткань может и не порваться, только вот потолочка, или пена сожмется, или раскрошится в кашу. И тогда может быть только -в дрова. Уж поверьте, мы ведь со своего опыта советы даем. Делайте выбор сами.
Кстати видел видео краша Элки 90 имп из пены в стекле- стекляный мешок с пеной(крошкой). С калькой все куда проще, а я вообще иногда отказываюсь от обклейки, особенно если модель легкая. Мой метровый бип Ультимат ,при посадке с просаженным акком, лег на бетонный колодец, фюз пополам, и только. На ремонт потратил 1 час учитывая застывание клея. Так что выбор за вами.
Да в том то и дело что разница небольшая ,но я пришол к выводу что калька и ПВА для меня лучший вариант,аквалак брал хороший по цене но после двух суток высыхания он липтнет к рукам ,я имею ввиду изделие покрыто им ,сейчас мучаюсь вырезаю крылья ,профиль очень тонкий ,кое что придется вышлифовывать руками.Но по большому счету у меня не супер планер а для души.Главное что бы полетел это первый мой планерок за всю мою жизнь ,если полетит это будет .....
Как то давным давно трепались в личке с челом по похожему поводу Он потом темку на своём форуме сделал небольшую по этим бутербродам.
Полистайте пане Сергію. Вы кажись шось похожее и пытаетесь делать.
http://forum.rcdesign.ru/f40/thread509609.html
Спасибо большое.
Как быть вырезал крылья ,склеил ,крья с ушками ,и получилось так что относительно оси одно ухо ниже другого на 1.5мм ,что теперб делать незнаю ,у меня первый планерок с ушами ,придется поновому перерезать ,что посоветуете Гуру.
да нафига вам гуру. Хоспади 1,5мм ....да наплюйте. С размахом от метра то по фигу. От если разница в весе половинок крыла будет большая - тут вам будет весело полетать. А эти ухи... Абы крыло пропеллер не напоминало.
Вадим а как проверить на пропеллер ,визуально как бы нормально ,после порезки вылизывал нождачкой еще по шаблону .Склеивал фиксировал но всеравно уши на 1.5 мм разница относительно оси .Теперь еще одна делема рули хочу делать на рыболовной нитке ,как бы рули подпружиненные ,видел люди делают П образные скобы ,боюсь что бы не перегрузить рулевые машинки ,тяги делать очень длинные и тяжолые получаться, прутков из угля нет ,вот думаю а может рыболовную резинку вклеить с одной стороны она как бы мягче чем скоба из метала.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)