Я бы сделал макет двигателя - радиатором!
Я бы сделал макет двигателя - радиатором!
Сначала сделать, потом все переделывать... Хм... Я уже слишком стар для таких экспериментов.
Делать муляж радиатором - жестко крепить его на колокол... Замучаюсь балансировать. Его масса будет около 300 гр. Плюс на 6000 поотлетает все нафиг.
Да, обдув будет таки с тыла.
Обрезал заднюю часть муляжа по цилиндры,
Это открыло двигатель до половины, увеличился
Зазор между корпусом и чашкой. Шесть из десяти цилиндров сделал пустотелыми, через них воздух
Будет выходить из чашки. На задний выход вала посажу крыльчатку от кулера или импелера, будет нагнетать воздух внутрь.
Хозяин - барин!))) Я просто высказал свою мысль! Насчет 300 гр - скорее перебор, балансировать - выпить баночку пива))) насчет старости... здесь есть и по старше))) Лень матушка - эт да)))) бывает!))) а мысль не плохая!
Если хочется сделать рототативный муляж, его не делают вращающимся со скоростью вала двигателя. Достаточно посадить на промежуточный подшипник. Незачем муляжу вращаться со скоростью 6000 об.мин. Если только как радиатор... Я таких радиаторов не встречал..
"И всё-таки она вертится!" На костёр его! Ишь чего удумал! А вообще молодец) Когда возьмёшься за "старое", то зови, присоединюсь!Сообщение от Максим Л
А просто так присоединиться, слабо ?
Масса макета 250 гр.
Скучно и нет стимула одному... Расскажи подробней про изготовление самих цилиндров пожалуйста)
А чому це одному-нас багато ,нас не подолати.Максім ще не скоро повернецця до фоккера,бо в нього ще багато подвигів заплановано в найближчий час.
https://www.youtube.com/watch?v=aISmhzQWMSw
Цилиндры мне пришли в подарок вместе с картером на первом фото темы про мотор. Они литые из пластика. Впускные патрубки из трубки 8 мм + кусочки из 20мм.
А у меня есть краска медная примедная. Покрасим трубы. Красиво будет....
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием