Как говорит один знакомый попугай - "..ух ты какооййй !!!"Сообщение от Dmitry
А 3Д модель нарисовать?!
Как говорит один знакомый попугай - "..ух ты какооййй !!!"
Так чтоб болван напечатать, поди, тоже 3Д модель нужна!Как говорит один знакомый попугай - "..ух ты какооййй !!!"
+1
наличие 3д модели - это в любом случае, не представляю как печатать без оной
остальные затраты (время, материал, доводка поверхности) - считайте сами
похоже дискусия перетекает в "битву вероисповеданий"
Предлагаю если сравнивать - то с приведением хотя бы примерных расчетов (время, материал, расходники)
Не. Просто ушли от темы темы!
похоже дискусия перетекает в "битву вероисповеданий"
А это абсолютно разные технологии. И разные задачи.
Ну если принципиально вопрос темы звучал так:
"Что скажете, кто пробовал печатать планера или моторные модели? Колитесь!"
Типа "ИТОГО":
По сути - никто ничего, все "партизаны", никто не "колется"
Ибо практики/статистики нет, как я понимаю....
На форуме выкладывали и модели и результаты.
Хорошо бы ссылками подкрепить...
А по теме, есть у меня знакомый, купил себе принтер. Обещал по цене материала, ему для учебы, мне для эксперимента.
И есть еще один моделист, который согласился глянуть файлы.
Если все получиться, будут фото и отчет.
- - - Добавлено - - -
А вообще, не слабо так нафлудили...
Так это мы могём.
Если совсем общие мысли по сути, то: Делать 3Д печатные фюзеляжи, или даже фюзеляжи с килем - идея вполне рабочая. А вот 3Д крылья - имхо, не вариант. Все же, сильно нагоняется вес, морока с соединением частей, сомнительная общая прочность... Это про габарит 1,5+ метра. Большое крыло по классической технологии будет прочнее и легче. Даже наборное и обшитое полностью бальзой. Или пенка, обклеенная стеклом.
Юра, это заблуждение ! Вот глянь какой красавец! Вес без батареи в размахе 68" - 3700 гр. И теперь скажи , сколько ты будешь строить такую модель по классическим технологиям?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием
