Печатные планера?

[iurka]

Увы, я планерист А это значит, что модель должна быть оптимальной для полета. Вес, прочность, аэродинамика... И ничего лишнего. Потому, поворотная башенка с пулеметиком или убирающиеся шасси мне совершенно непонятны А копиисты - вообще , имхо, самые несчастные моделисты из всех. Ведь копии- наиболее трудоемки, а летают- хуже всех.
Потому, если я начну строить этот бомбёр, то все равно выйдет планер.С фюзеляжем-палочкой и весом, ну грамм в 500. Или меньше Вообще то это почти габарит F3K. А у них- 200 грамм.

[drager]

А почему увы?! Планеристы это самые натуралы! Есть и для них !
https://3dlabprint.com/shop/kaier-falcon/
https://3dlabprint.com/shop/szd-21-2b-kobuz-3/

[iurka]

Неа Эти два аппаратика- симпатичны, но они- не планера. Ни один из них толком не умеет держаться за воздух без мотора. У обоих угол планирования весьма большой. Вот, для сравнения один из первых моих. Самое начало видео- он крутится совсем без мотора и термика у земли. https://youtu.be/XGIKfhJ8vC0?t=7

[drager]

[Ntformat]

А копиисты - вообще , имхо, самые несчастные моделисты из всех. Ведь копии- наиболее трудоемки, а летают- хуже всех.

Замутил Юрик !)))
Заметим что боевые самолеты больше всего с весом и боролись! И ниче лишнего.
А копиисты как раз и подчеркивают это , что со всей этой хреновеной , башенками и пушечками он еще и неплохо летал и реверансы в боях выделывал какие, а планирование … умудрялись и посадить на брюшко неповрежденными. Так а красота какая, не то что палка с поперечиной ))))
Делал планер. Шея болит вверх втыкать.

[iurka]

Кому что . Да в небо вообще смотреть неудобно

[drager]

Кому что . Да в небо вообще смотреть неудобно

А чего туда смотреть? Смотреть под ноги нужно...

[barbos]

Ready?... Set!... Поехали!

Предлагаю запустить новую волну холевара по поводу матриц, против пенопласта с бальзой и печатных моделей

Шучу конечно

Приятель передал "пробу пера", так сказать.

Крыло из PLA (на весах оба крыла, если что)



Фюз из ABS+



Крыло получилось как надо, а вот фюз весь повело. Он не собираеться, так что будет перепечатан из PLA.

В крыло еще нужна трубка 6мм по размаху + клей и 2мм штыри для навески элеронов - это чтоб прикинуть по весу.

Продолжаем эксперимент.

[EHOT]

Женя, привет!
Попробовал как-то в одной фирме заказать пробу сегмента крыла одного планерка. Взял отсюда
там можно взять тестовые .stl
Результат печати сильно НЕ удовлетворительный. Плоскость поверхности слишком шершавая из-за выраженной слоистости.
Так что КМК затея с 3Д печатью моделек может быть оправданной, если заведешь свой свечной заводик станок, и можно будет подбирать режимы печати для каждого материала.

[barbos]

В общем начал я собирать распечатанные детоли...


И паралельно делать выводы, которые все же схожи с вашими, Юрий (ЕНОТ).

1. Получается неоплавданно тяжеловато и дороговато. И хрупковато, если из PLA. Из других материаллов поолучаеться только дороже...

2. Качество (и соответственно вес) гоовых изделий на прямую зависит от настройки человека, запускающего печать.

3. При наличии своего принтера, свободного времени и пол кило филамента который не жалко, думаю можно получить хороший результат.

4. Нужно следить за состоянием и чистотой стола печати. На больщих "консольных" деталях, например частях крыльев, при отрыве детали от стола, торец ооочень долго приходиться штурить для получения ровной поверхности для склейки.

5. Нужно попробовать на этом полетать, чтобы знать что получиться. Обтекатель пока приклеен на двусторонний скотч чтобы можно было приладить мотор, на всякий случай.

6. Дизайн все таки красив и продуман. При наличии качественно напечатанных детолей, сборка займет час + установка електроники.

Теперь по фактам.

Вопрос веса, остался. По предварительным замерам, вес пустой модели получаеться около 260г.

Это сулит 300-310г полетного веса и нагрузку около 28г на дм2.

Вобщем собираю, и жду нужного ветра, буду испытывать динамой.