И робот на шаре, это всё равно не то.
Там сказано, что выйдя из вертикального положения он назад не возвращается.
А с ракетой будет именно так.
Осталось придумать как сделать так, шоб шарик не выпадал из ракеты без тяги)) Хотя можно просто на ниточку подвесить.
- - - Добавлено - - -
А зачем ракете выходить из вертикального положения? Вы ж её не под углом запускать собираетесь. Ну а определенный наклон в обоих плоскостях данное устройство явно компенсирует. Впрочем без исходника это всего-лишь груда металлолома.
- - - Добавлено - - -
Та там нечего шарить + в сети есть куча примеров исходников и готовых библиотек на все случаи жизни. Даже моих институтских дилетантских познаний в С++ оказалось достаточно. Вот подобрать нужные параметры регулятора - это действительно задача на годы проб и ошибок. А готовых исходников под робот на шаре я пока не нахожу. Надо либо найти готовый исходник либо стать яйцеголовым специалистом в теоретической механике
Мне вот интерестно... есть такая маленькая платка КК2.1.5 . , в ней есть режим трикоптер. Если вместо двигателей вывести сигнал на сервоприводы... Там и PIDы настраиваются...
"Фунтик, не запутывай меня,я сам запутаюсь "(с)
Так треба ГОРИЗОНТАЛЬНИЙ політ ракети стабілізувати чи все ж таки ВЕРТИКАЛЬНИЙ?
Це різні речі.
Якщо просто стабілізувати строго вертикальний зліт, тоді достатньо простої схеми, таку я збирав для стабілізації камери на літаку. Підвіс утримував камеру строго вниз при нахилах літака.
Це взагалі елементарно
- - - Добавлено - - -
2-х осьовий гіроскоп ставиться строго горизонтально(поперек осі ракети) і компенсує протилежні нахили сервами(рулями) вирівнюючись в нуль.(тобто горизонт)
При неправильной настройке в разнос может уйти абсолютно любой регулятор, тем-более в условиях ракеты. Ну а самозатухание будет еще долго самозатухать после падения об землю. Впрочем это всего-лишь предположения - я даже приблизительно не могу предсказать ни тип нужного регулятора, ни диапазон параметров регулирования.
В Вашей ракете точно так-же есть точка опоры - основание реактивной струи. Особой разницы с шариком я тут не вижу.
разница в дозировании импульса ,,,в случае применения колес и электромотора -это очень легко реализуется ,в случае управляемого вектора тяги очень ( совсем) не просто
- - - Добавлено - - -
Вы даже не представляете где приложена результируящая сумма сил ( в вашем понимании-"точка опоры") а беретесь судить по теме...сори ,но почитайте хоть что то динамике ракет ...я к слову закончил соответствующий факультет института.
Аналогично. Но просто пропорциональное отклонение точно не будет работать.
Различие в силе приложения. Сцепление шарика с поверхностью на два или даже три порядка сильнее силы полученной от отклонения вектора тяги.
Там нет ограничения в применении количества силы.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)