Активная стабилизация.

[drager]

Так треба ГОРИЗОНТАЛЬНИЙ політ ракети стабілізувати чи все ж таки ВЕРТИКАЛЬНИЙ?

Та какбэ Voldemar говорит шо не будет стрелять ракетами по мирным городам.... . Но судя по системе управления...не всё в его власти...

[patorok]

Вы даже не представляете где приложена результируящая сумма сил ( в вашем понимании-"точка опоры") а беретесь судить по теме...сори ,но почитайте хоть что то динамике ракет ...я к слову закончил соответствующий факультет института.

Я ни за шо не берусь и сразу очертил пределы своей некомпетентности. А вот разные интересные проекты на ардуине я люблю, особенно такие нетривиальные. Если Вы закончили соответствующий факультет, то лучше поделитесь своими фундаментальными познаниями, а не критикуйте то, что тут пишут дилетанты типа меня.

[drager]

. Сцепление шарика с поверхностью на два или даже три порядка сильнее силы полученной от отклонения вектора тяги..

...Попытался вникнуть, но сник...

- - - Добавлено - - -

А вообще Voldemar всё это - переливание из пустого в порожнее. Сколько ни говори "халва" ,во рту слаще не станет... .Поэтому берете и делаете. Сначала стенд, потом раккетту! Ибо цена ошибки высока. Рядом город с мирными жителями.

[ALEK.SANDR]

Ну на мої недолугі знання законів України. Заборонено виробляти щось подібне до ракети, яка може бути керованою..Тобто керувати елеронами, елевонами ну і т.д. Чи може я помиляюсь?

[drager]

Заборонено виробляти щось подібне до ракети, яка може бути керованою..

Та ні. То Ви сплутали з економікою... .До ракети можна.

[patorok]

...Попытался вникнуть, но сник...

[COLOR="silver"]

А вообще Voldemar всё это - переливание из пустого в порожнее. Сколько ни говори "халва" ,во рту слаще не станет... .Поэтому берете и делаете. Сначала стенд, потом раккетту! Ибо цена ошибки высока. Рядом город с мирными жителями.

Никакой стенд тут не поможет - только натурные испытания под конкретную модель ракеты с конкретной развесовкой, оборудованную конкретным двигателем.

- - - Добавлено - - -

Ну на мої недолугі знання законів України. Заборонено виробляти щось подібне до ракети, яка може бути керованою..Тобто керувати елеронами, елевонами ну і т.д. Чи може я помиляюсь?

Это нам не грозит - первые 100 пусков будут явно "некэрованными"! )))))))

[drager]

Никакой стенд тут не поможет - только натурные испытания под конкретную модель ракеты с конкретной развесовкой, оборудованную конкретным двигателем.

В корне не согласен. Важно найти правильный принцип. А это можно сделать и на стенде. А потом уже применять на конкретной модели. К тому же совсем не обязательно при этом шипеть и дыметь. Поток воды давлением 10-12 бар вполне сойдет для создания реактивной тяги.

[patorok]

В корне не согласен. Важно найти правильный принцип. А это можно сделать и на стенде. А потом уже применять на конкретной модели. К тому же совсем не обязательно при этом шипеть и дыметь. Поток воды давлением 10-12 бар вполне сойдет для создания реактивной тяги.

Как ты себе это чисто физически представляешь? Как говорил один наш препод - "намалюй і побач"!)))

[drager]

Как ты себе это чисто физически представляешь? Как говорил один наш препод - "намалюй і побач"!)))

Да чего там "малювать"?! Вот почти готовый стенд https://www.youtube.com/watch?v=AhOb5jpAz4A Хоть примитивно, но все ж лучше чем теоретический половой акт.

[Василий Старый]

.... Если Вы закончили соответствующий факультет, то лучше поделитесь своими фундаментальными познаниями, а не критикуйте то, что тут пишут дилетанты типа меня.

Вообще то "Динамика полета ЛА" большой и сложный курс и там сплошные дифференциалы больших порядков...
Но мы же не читатели, мы ПИСАТЕЛИ ( как говорил один Чукча)..то есть Мы практики,пилим и смотрим что получилось..так вот давайте хотя бы оценим проблемы с которыми ТС придется столкнутся.
Большая парусность модели, небольшой момент инерции, непредсказуемое влияние отраженной газовой струи с одной стороны ,а с другой стороны - потребность в очень небольших отклонениях вектора тяги,которые сравнимы ,А ТО И МЕНЬШЕ !!! чем люфты в системе управления- люфты в подвесе двигателя(или сопла)+ люфты в сервах+ нежесткость всей конструкции и тяг управления .
Вообще то стоить вспомнить СпейсИксы небезызвестного Маска...что бы понять сложность проблемы.Многие такое хотят,но летают пока только они.