Реклама
Страница 1 из 13 12311 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 121

Тема: І знову АН-2.

  1. #1
    Постоянный пользователь Аватар для АлВас

    Регистрация
    06.04.2018
    Сообщений
    169
    Вес репутации
    7

    І знову АН-2.

    Доброго всім дня, шановні.
    Викладати цей проект на форумі я не збирався, але деякі товариші переконали мене все таки це зробити. Відразу скажу, що як моделіст я ще зелений, займаюся цим тільки два роки, але мріяв про це все життя. Тому прошу великими помідорами в мене не кидати, поради та конструктивна критика вітаються.
    Тепер по суті. Якось в 2018 році на російському сайті «Хобби остров» я побачив уроки по виготовленню літака АН-2 з потолочки. Буквально за два місяці я його зібрав, це був мій перший літак.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	АН-2  пп.jpg 
Просмотров:	179 
Размер:	127.5 Кб 
ID:	317077
    Літав він дуже гарно, але на жаль життя його було дуже коротке. Під час першого польоту він зазнав невеликої аварії, а на другому розбився в хлам.
    І ось я вирішив зробити новий АН-2. Тільки тепер з бальзи. Буду намагатись щоб вийшла на пів копія , але то видно буде.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Сборка-фюз.jpg 
Просмотров:	142 
Размер:	163.8 Кб 
ID:	317078
    Ось деякі параметри:
    Розмах крил – 1500 мм
    Ел.двигун - 3542 1000 кv
    Регуль - 50 А
    Гвинт - 10 х 8 чотири лопасті
    Акум - 2500 мАгод. 14,8 В
    Вага - до 2 кг.
    В SolidWorks зробив креслення деталей, Євгеній зробив нарізку (за що йому окрема подяка) і ось настав час збирати все до купи.
    До речі, в м.Березань десь стоїть ось такий літак. Мож там хто живе чи неподалік , буду дуже вдячним за декілька фото цього літака.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	An-2_Березань.jpg 
Просмотров:	160 
Размер:	137.5 Кб 
ID:	317079
    Далі буде.

    - - - Добавлено - - -

    Продовжуємо.
    Вчора забув додати, на літаку буде встановлено робочі передкрилки, закрилки, БАНО та імітатор звуку двигуна.
    Тепер починаємо збирати:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_DSC0072.jpg 
Просмотров:	125 
Размер:	146.7 Кб 
ID:	317089Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_DSC0073.jpg 
Просмотров:	118 
Размер:	138.8 Кб 
ID:	317090
    Встановлення додаткової фанерної стапельної дошки.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_DSC0076.jpg 
Просмотров:	107 
Размер:	182.3 Кб 
ID:	317091Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_DSC0079.jpg 
Просмотров:	125 
Размер:	148.7 Кб 
ID:	317092
    Встановлення основної стапельної дошки.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_DSC0084.jpg 
Просмотров:	108 
Размер:	162.2 Кб 
ID:	317093Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_DSC0088.jpg 
Просмотров:	114 
Размер:	172.7 Кб 
ID:	317094

    - - - Добавлено - - -

    Зашивання бальзовими рейками малих радіусів фюзеляжа.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_DSC0095.jpg 
Просмотров:	122 
Размер:	177.8 Кб 
ID:	317095Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_DSC0096.jpg 
Просмотров:	123 
Размер:	120.0 Кб 
ID:	317096Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_DSC0097.jpg 
Просмотров:	114 
Размер:	132.8 Кб 
ID:	317097Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_DSC0098.jpg 
Просмотров:	159 
Размер:	102.8 Кб 
ID:	317098Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_DSC0098.jpg 
Просмотров:	159 
Размер:	102.8 Кб 
ID:	317098Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_DSC0099.jpg 
Просмотров:	109 
Размер:	148.3 Кб 
ID:	317099Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_DSC0102.jpg 
Просмотров:	124 
Размер:	166.8 Кб 
ID:	317100Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_DSC0104.jpg 
Просмотров:	142 
Размер:	217.1 Кб 
ID:	317101

    - - - Добавлено - - -

    Після зашивки радіусів додаткову стапельну дошку знято.

  2. #2
    Постоянный пользователь Аватар для superpilot

    Регистрация
    09.07.2014
    Сообщений
    1,220
    Вес репутации
    26
    Цікава конструкція та технологія складання фюзеляжа, але мені її технологія, нагадує більше складання стендової моделі корабля-вітрильника, ніж літака. Особливо схожа на зашивку бортів вітрильника ваша зашивка "малих радіусів фюзеляжа". Якість роботи мені подобається, але є великі сумніви щодо цетровки літака. Занадто багато елементів в хвостовій частині літака починаючи одразу за крилами і аж до самого кіля. Це точно забеспече вам задню центровку. Сподіваюсь вам відомо як негативно впливає задня центровка на політ копії літака.
    Я хочу порадити вам викинути частину шпангоутів в хвостовій частину фюзеляжу, або хоча б облегшити їх до мінімальної ваги.

  3. #3
    Модератор раздела Аватар для olegtur77

    Регистрация
    15.06.2007
    Сообщений
    5,452
    Вес репутации
    59
    Цитата Сообщение от superpilot Посмотреть сообщение
    Це точно забеспече вам задню центровку.
    Автор каже про "імітатор звуку", а це йде до використання достатньо важкого динаміка,який потріюно роззташувати десь в носовій частині. Хоча ,таки да, хвіст треба будувати без фанатизму

  4. #4
    Постоянный пользователь Аватар для Вадим Ру

    Регистрация
    11.03.2012
    Сообщений
    2,413
    Записей в дневнике
    2
    Вес репутации
    42
    Коротконосая анушка зззаразза И места там в морде не так уж много по обьёму.
    Ручаг относительно ЦТ маленький.....
    Красивая наборка, но шо буде с развесовкай і справді не зрозуміло у цьому випадку.
    Можливо да, а може і ні.

  5. #5
    Постоянный пользователь Аватар для АлВас

    Регистрация
    06.04.2018
    Сообщений
    169
    Вес репутации
    7
    Дякую за відгуки.
    За центровку знаю. Це особливість АН-2. Крила розташовані дуже близько до носової частини фюзеляжу. І щоб була нормальна центровка, необхідна доволі сильно навантажити носову частину. Там буде двигун + акум +регуль + електронний блок імітатора. Згідно розрахунків ця компанія переважує задню частину. Видаляти 1,2,3 та 5 шпангоути (рахуючи від хвоста) неможливо. 4 в принципі можна, але це «не спасет русскую демократию», як казав О. Бендер.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Сборка-фюз-коп+.jpg 
Просмотров:	114 
Размер:	207.9 Кб 
ID:	317155Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Сборка-фюз-коп (2)+.jpg 
Просмотров:	106 
Размер:	310.5 Кб 
ID:	317156
    Так, динаміки важкуваті, два шт. затянули 124 гр. Розташовані будуть на нижньому крилі.

    Виготовив та встановив стабілізатори. Правда прийшлось бігти з бубеном до токарного станка. По мануалу діаметр отвору в наконечнику тяги має бути 2 мм. По факту 2,1 що дає великий люфт рулів. Виточив ось такого болтяру і все стало окей.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_DSC0120.jpg 
Просмотров:	138 
Размер:	172.1 Кб 
ID:	317157Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_DSC0121.jpg 
Просмотров:	189 
Размер:	103.9 Кб 
ID:	317158Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_DSC0125.jpg 
Просмотров:	143 
Размер:	143.1 Кб 
ID:	317159

  6. #6
    Постоянный пользователь Аватар для Вадим Ру

    Регистрация
    11.03.2012
    Сообщений
    2,413
    Записей в дневнике
    2
    Вес репутации
    42
    хмм...
    А аки сьемные будут? Шось не зрозуміло

  7. #7
    Постоянный пользователь Аватар для Ntformat

    Регистрация
    16.09.2015
    Сообщений
    1,053
    Вес репутации
    18
    Центровка , ... это все с опытом приходит. Так хочется именно ЭТУ модель ! И до конца веришь что все срастется, а потом уже и перегружать не хочется, и так в вес попадаешь, а потом... и с задней полечу, как то самолеты груженые подымаются...
    А потом как на американских горках))) Но летает. Сейчас выбираю с длинным капотом. Пытаюсь по мере строительства центровать.
    Удачи))) Красиво если по костям.

  8. #8
    Постоянный пользователь Аватар для АлВас

    Регистрация
    06.04.2018
    Сообщений
    169
    Вес репутации
    7
    Цитата Сообщение от Вадим Ру Посмотреть сообщение
    хмм...
    А аки сьемные будут? Шось не зрозуміло
    Частина фюза з верхнім крилом знімається.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_DSC0088.jpg 
Просмотров:	148 
Размер:	172.7 Кб 
ID:	317165

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Ntformat Посмотреть сообщение
    Центровка , ... это все с опытом приходит. Так хочется именно ЭТУ модель ! И до конца веришь что все срастется, а потом уже и перегружать не хочется, и так в вес попадаешь, а потом... и с задней полечу, как то самолеты груженые подымаются...
    А потом как на американских горках))) Но летает. Сейчас выбираю с длинным капотом. Пытаюсь по мере строительства центровать.
    Удачи))) Красиво если по костям.
    Все може бути. Просто в мене був такий літак, правда з потолочки і практично такий же за розміром, і літав він гарно і планував впевнено. А розбився зовсім не із-за центровки.
    І капот по копійним розмірам.

  9. #9
    Модератор раздела Аватар для olegtur77

    Регистрация
    15.06.2007
    Сообщений
    5,452
    Вес репутации
    59
    Цитата Сообщение от АлВас Посмотреть сообщение
    Частина фюза з верхнім крилом знімається. .
    А як же стойки і розчалки? Це ж втрачається жорсткість крильової коробки

    - - - Добавлено - - -

    Краще зробити зйомну кабіну з верхньою частиною капоту

  10. #10
    Постоянный пользователь Аватар для АлВас

    Регистрация
    06.04.2018
    Сообщений
    169
    Вес репутации
    7
    Цитата Сообщение от olegtur77 Посмотреть сообщение
    А як же стойки і розчалки? Це ж втрачається жорсткість крильової коробки

    Будуть і стійки і розчалки.

    - - - Добавлено - - -

    Краще зробити зйомну кабіну з верхньою частиною капоту
    А от про це я й не подумав. Мабуть тому, що в пінопластовій моделі так було і зроблено. І було страшенно незручно. Не було доступу ні до рульмашинок ні до приймача. Хоча тут можна було так зробити, але уже пізно.

TEST

Страница 1 из 13 12311 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь