Прочитал тему от начала до конца... Валера, так я и не понял - сколько тебе 47 лет или +10 или -10
P.S. - когда у меня начинается творческий застой в авиамоделизме, достаточно почитать твои темы, посмотреть твои видео,
удивиться настойчивости и ВСЕ!!!
Ну просто как бальзам на душу, просто подымаешься и начинаешь заниматься своими долгостроями, с мыслью, - вот с кого пример надо брать, человек штампует самолеты один за другим, а я что?.... А ну подъем, засучиваем рукава
57 мне)))
Я писал что на тяп ляп залетел на форум, все ради батарейки.
Так что при регистрации даже в место Neformat Ntformat выбил, Е русскую вмочил)
Надо изменить возраст,
Я и сам подзаряжаюсь от ребят, Мочат не по детски!!!!
не выходит. буду молодым!
Neformat - надо подправить, потому как воистину не формат. Думаю многие это подтвердят
Даааа...57......
Мне через месяц 56.... - на этой почве как бы еще больше взбодрился
Надо торопится, правильно ты говоришь...
На днях новый пульт купил - надо же им хоть вдоволь успеть попользоваться...
Кто его знает как там дальше...
Не вздумай хобби бросать, что я буду на Ютубе смотреть!
Разве что Игоря Негоду
Негода, еще тот кадр !!!
Талантище ! А ролик какой отгрохал !!! Молодчина!
Ух ты!!! Как это я эту серию пропустил! Супер!
Молодчага - и жидкого дает, и мухи целы
P/S
По поводу Мурки.
Была такая информация от superpilot
20200924_120927.jpg
Сделал винт на 17. Видео «облета»))) прилагается.
DSCN7453.jpg
Это на полный газ !!!
15/8 73грамм. Был осенью.
17/? 56грамм Неужели ? может много изменить?
Нервы вымотал, потом вообще перестал заводиться. Плюнул и домой.
Вывод- OSmax 91 FX винт на 17 не тянет.!!!!
Хм....ну на обороты движок точно не выходит судя по звуку. Надо бы с с какой мелочью на валу прогнать и послушать(замерить обороты так понимаю нечем, а без этого не понять что происходит). Да за хвост привязать и безменом тягу замерять - если не хватает то нефиг и пытатся взлететь.
Диаметр пропа для этого мордатого птица на пределе, тут бочка капота тупо затеняет поток и тяга образуется только от той части винта что выступает наружу капота..... хрень в общем выходит.
С одной стороны надо диаметр увеличивать але при этом придётся шаг ессно уменьшать - а это скорость, коей может потом и нехватать....
Дилема...
Не ту фотку выкинул , во
винты.jpg
Да вот Вадим и переживаю что бы я движок не угробил.
Может просто батарейки потухли , что не мог завести.
А морда реально не к этому мотору. по 8см выглядывает с 15м. А другой впихивать , мотораму переделывать.
А летать без капота )))??? некопийно, но можно.
Сегодня вынесу , к лавочке привяжу и попробую со старым винтом.
Прежде чем ставить движок на француза хочу налетаться и на этом.
Щось самопальний гвинт виглядає, м'яко кажучі, недуже. Особливо мені не подобаються його кінці. Практика виготовлення пропелерів власноручє? Чи це "проба пера"?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)