TBM-3 Avenger , и не только...

[Петрович2]

В воздухе держитесь. Налёт мал. Симулятором брезгуете. Остальное я уже писал. У мессера или крыло кривое или реверс элеронов. Учится на своих ошибках куда интереснее. Моделей жалко. Каждый идёт своим путем. Удачи в пути.

[falanger]

Ну у мессера много чего может быть даже без косого крыла. Предположим что крыло нормальное,НО вполне может быть реверс элеронов, хотя врядли. Он же ведь потом как то взлетел,даже с подорваным закрылком, или элероном. Если по крылу,то может быть не одинаково отклонялись закрылки, так же может быть не выставлены элероны в ноль. Может руддер не в ноле. По полету явно мала взлетная скорость, и если при этом центровка хоть немного задняя, то поведение модели вполне характерное. Ну и это мое личное мнение, но у тебя Валера есть одна плохая летная привычка- ты хоть "назло кондуктору" но стараешься поднять в небо уже подраненый самолет. Может стоит остановиться и проанализировать поломку ,или ситуацию, сделать выводы, и потом уже на отремонтированной модели пробовать дальше, А? Так точно дров будет меньше.

[Василий Старый]

Тоже вставлю свои "пять копеек"...я сам пилот,но полный чайник в RC....пилотировать RC надо учится..я поначалу тоже думал,что симулятор мне не понадобиться, оказалось что я сильно ошибался.Причем учится надо на тихоходных тренерах, а не на копиях.которые как правило тяжелые,а значит и быстрые...а значит при плохих навыках просто не хватит реакции отработать ошибку...
И немножко про симулятор ...при полете "вид из кабины" 10 взлетов/10 посадок, при полете от фиксированного наблюдателя 10 взлетов/ 3_4 посадки.причина простая - реверс управления при полете на себя...навык надо довести до автоматизма

[patorok]

реверс управления при полете на себя...навык надо довести до автоматизма

Угу - я так цессну угробил по неопытности.

[Ntformat]

Мне уже самому поднадоедо их гробить.
Надо сползать с копий . хотя бы пока не выросту как пилот))
Если честно я уже хотел в барахолку симулятор сбросить .
Видели бы вы меня в огороде)))!!! Соседям нравиться) Там все просто ; с руки , на пузо, ни шасси, ни закрылков и не глохнет. И с миром в сердце !

[patorok]

Мне уже самому поднадоедо их гробить.
Надо сползать с копий . хотя бы пока не выросту как пилот))

Мой Вам совет - прикупите бюджетный заводской пенолет из ЕПП как у меня и отточите на нем мастерство высшего пилотажа! Оно неубиваемое и суперремонтопригодное. После этого уже можно приступать к постройке серьезных моделей с обьемным фюзеляжем. Тратить кучу времени на самостоятельную постройку копийной модели шоб разбить её в первом полете это вынос мозга ИМХО. У меня есть большой самолет с ДВС, но я не собираюсь его запускать ближайшие года 2 пока не насобачусь на пенолете.

[Ntformat]

У меня есть большой самолет с ДВС, но я не собираюсь его запускать ближайшие года 2 пока не насобачусь на пенолете.

)))) У меня бы не получилось столько ждать !!! Олег, за два года может произойти..... вплоть до полного оствания к хобби.

Не мой случай.

В моем случае ставьте ставки господа на сентябрь !
"Первый облет МУРКИ ")))
Можете Олег подзаработать !)))
... а я ночь в симуляторе проторчу)))

[patorok]

)))) У меня бы не получилось столько ждать !!! Олег, за два года может произойти..... вплоть до полного оствания к хобби.

Я в этом хобби лет с 10-ти с разной степенью заангажированности. Как малой родился, так снова понеслось ))) Не думаю шо 2 года шото измменят )))

Можете Олег подзаработать !)))
... а я ночь в симуляторе проторчу)))

Разве Боженька не запрещает азартные игры? ))))))

[falanger]

Олег, ну тогда нам всем надо завязывать с хобби. Азарт присутствует? Точно есть,особенно в поле. А то что это игры,ну только может для взрослых дядек, так это и обсуждать нет смысла.

[patorok]

Я где-то предлагал завязывать с хобби? )))