Реклама
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 11

Тема: Nine eagle sky climber

  1. #1
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    26.07.2018
    Сообщений
    18
    Вес репутации
    0

    Nine eagle sky climber

    Всем доброе утро. Возникла проблема с бу планером Nine eagle sky climber. Запустил а он не взлетел. Аккум на 2600мач. Боюсь не тяжеловат ли? Брал с расчетом чтоб и на fpv хватило. Общий вес 1250 гр. Подскажите максимальный летабельный вес. Ну и плюс от предыдущего владельца достался приплюснутый нос. Может по фото кто то разберет в какую сторону его вытянуть. Фонарь также с магнитами не полностью стыкуется. Кто разбирается прошу помочь.

  2. #2
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    13.07.2013
    Сообщений
    310
    Вес репутации
    8
    Цитата Сообщение от dmc Посмотреть сообщение
    Запустил а он не взлетел.
    Аккумулятор не является причиной.
    Как запустил - горизонтально или вверх под углом 45+ градусов ?
    Как "не взлетел" ? - сначала носом вверх, потом в пике ? - или сразу в пике носом вниз ? - или свалился вбок крылом ?
    Проверялся ли двигатель "на полный газ" ? - вырывался ли аппарат из руки на полном газу ?

    Самая первая гипотеза : тяжелый аккумулятор сместил центр тяжести и аппарат сразу ушел в пике. Усугублено это было недотриммированием руля высоты.
    Совет: найти густую траву по колено и переставляя аккумулятор добиться ровного планирования с выключенным двигателем, с высоты головы метров на 10 вперед.

    Гипотеза послабее: битый двигатель не дает тяги.

  3. #3
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    26.07.2018
    Сообщений
    18
    Вес репутации
    0
    Запускал под углом 15 градусов с полным газом. Особо вверх он не летел а просто свалился влево. Центр выставлял на 7 см от передней кромки крыла.

    - - - Добавлено - - -

    Двигатель на полном газу тягу дает. Есть идейка увеличить расход на 20%. Может поможет. И мотор смещен на 1.3 см назад. Фонарь держится на скотче. Может и центр тяжести тоже сместить?

  4. #4
    Постоянный пользователь Аватар для falanger

    Регистрация
    07.05.2011
    Сообщений
    2,425
    Вес репутации
    32
    Тут вначале у топикстартера прозвучала фраза(ключевая)про битый нос и возможность оценить это по фото. Фото в посте нет и оценить тупость носа сложно. Но одно то, что нос туповат, а мотор у планера в носу, то вполне возможно что с выкосами у самолета проблемы. Так что для начала выровняйте нос. Если не ошибаюсь, то эта моделька из ЕРР(Элапора). Так мятые травмы у этого материала лечатся кипятком, ну при этом надо помогать материалу руками, придерживать геометрию носа до остывания. По поводу аккумулятора , так посмотрите в инете инструкцию и ТТХ модели. там наверняка есть рекомендуемая батарея, ну и рекомендуемый CG. После этого бросок прямо, лучше с холмика, но без работающего мотора. Добейтесь плавного планирования,и только потом пробуйте мотор. Я обычно газ первый раз даю плавно, и только после одной-двух секунд старта. По поводу расходов- если вы предлагаете увеличить расходы на 20% то какие они на данный момент. Я рекомендовал бы не менее -50%. Хотя сам всегда первый раз пробую все на 100%. Экспоненту можно поставить 60% и даже больше . Главное правильно построить график. На разных аппах + и - могут позиционироваться на экспоненте по разному. Обязательно оттриммируйте рулевые поверхности. выставьте в ноль. Рекомендую проверить элеватор на наличие паразитной крутки( такое бывает если модель находится на солнце при жаре. Это достаточно летабельная модель, так что у вас видимо набралась критическая масса мелких косяков. Устраните все по очереди и все будет нормально. Удачи.

  5. #5
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    26.07.2018
    Сообщений
    18
    Вес репутации
    0
    Вчера вечером после тримиррвания все таки получилось запустить. Летал 2 минуты, после потерял видеосигнал. Сегодня выйду в поле. Из найденной инфы в интернете взял центр 7 см от кромки. Все равно немного с выключинным мотором валился вниз. Сегодня попробую 7.5.

  6. #6
    Постоянный пользователь Аватар для Lulka

    Регистрация
    28.08.2009
    Сообщений
    477
    Вес репутации
    14
    З досвіду, оптимальна центровка по балці в крилі. З вимкненим двигуном повинен летіти, з рулями в "0", рівно і не падати на ніс. Мені попався планер, який падав на ніс, довелося хвостову балку вигнути об коліно в прямому сенсі слова. Після цього літав рівно, на відео:

    Вага 1760 гр.

  7. #7
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    26.07.2018
    Сообщений
    18
    Вес репутации
    0
    Сегодня взлетел. Летал минут 10. Очень классно. центр был 7.5 см . Все равно с выключеным двигателем потихоньку шел на нос. Тримирование помогло сначала, но включив двигатель начал слегка задираться вверх. Но в принципе летать можно. У меня вес 1300.

  8. #8
    Постоянный пользователь Аватар для wanderer91

    Регистрация
    15.03.2009
    Сообщений
    951
    Вес репутации
    12
    Всем привет!!! ТС, сдвигайте ЦТ дальше назад. "Все равно с выключеным двигателем потихоньку шел на нос. Тримирование помогло сначала, но включив двигатель начал слегка задираться вверх"- на лицо передняя центровка.

  9. #9
    Постоянный пользователь Аватар для falanger

    Регистрация
    07.05.2011
    Сообщений
    2,425
    Вес репутации
    32
    Но если передняя центровка, то точку "CG" надо сдвигать вперед, а не назад. И если с мотором планер тянет вверх, то надо увеличить выкос движка вниз. Это мое мнение.

  10. #10
    Постоянный пользователь Аватар для Lulka

    Регистрация
    28.08.2009
    Сообщений
    477
    Вес репутации
    14
    На максимальних обертах повинен набирати висоту, але без бажання крутити петлі. Якщо дере ніс, то як вірно написав falanger, треба викос двигуна вниз збільшити.

TEST

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. ПРОДАМ: Продам планер Nine Eagle Sky Climber
    от vitals в разделе БАРАХОЛКА. Планера
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 02.09.2019, 09:01
  2. ПРОДАМ: Продам Nine Eagle Sky Climber
    от _Анрей_ в разделе БАРАХОЛКА. Планера
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 09.02.2016, 19:27
  3. ПРОДАМ: Sky Climber
    от demonchik в разделе БАРАХОЛКА. Планера
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 12.05.2015, 09:11
  4. ПРОДАМ: Eagle Tree + Eagle Eyes
    от ur5thl в разделе БАРАХОЛКА. FPV камеры, телеметрия
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 04.03.2015, 14:57
  5. КУПЛЮ: Куплю Nine Eagle Sky Climber
    от Raiderr в разделе БАРАХОЛКА. Планера
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 25.06.2014, 13:03

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь