Александр, отличная задумка ! Самого не оставляет мысль создания подобной модели ... именно "полукопии" для шоу программ ...
Сложностей в проекте навалом ... но в этом и состоит интерес !!!
Вот для примера вариантик ...
С уважением, Соло.
Александр, отличная задумка ! Самого не оставляет мысль создания подобной модели ... именно "полукопии" для шоу программ ...
Сложностей в проекте навалом ... но в этом и состоит интерес !!!
Вот для примера вариантик ...
С уважением, Соло.
Делал "что-то похожее" под четыре 25-х мотора (электро). Super Guppy тоже дальний родственник В-29.
Получилось 3 метра размахом. Под 4 х 6,5 (40) это будет уже пепелац под 4,5 kWatt суммарной мощности (около 20 кг стат тяги). Четырёхметровый четырёхмоторник?
Электро мне нравится тем, что беспроблемно можно запускать и настраивать моторы и аккумулятор здорово помогает с центровкой (на моём он в самом носу и весит килограмм)...
Вот-вот.
А с ДВС - этот самолет просуществует (если конечно будет создан) до ПЕРВОГО отказа ЛЮБОГО двигателя.
Это даже к гадалке не ходи.
Но ТС похоже слышит только то что сам хочет слышать. Его дело как говорится...
Да человек просто написал "есть желание" ...
Если желание соответствует возможностям то пуркуа бы и не па ?
Ничего невозможного в проекте нет ! Видео выше, это ЯРКО подтверждает ... денех и сил такой проект слопает будь здоров !!! Тут то же сомнений нет ...
Конечно в плане копии или полукопии для соревнований, такой самолет малоперспективен ...да же при четырех метровом размахе, деталировка будет невидна, да и вписаться в регламентный вес скорее всего не получится ...
Но как модель "для души" .... мечта !!!
И в рамках шоу ... всегда будет в топе !!!
Так что дерзайте Александр ! А мы если что поможем советом ...
Юра правильно говорит что начать необходимо с простого тренера ... на котором можно отработать основные узлы (настроить и обкатать моторы, бортовую электронику, шасси ) облетать все это дело ... и только потом строить боле мение копийный планер ...
ПС Электричка конечно проще ... но и понту в ней нет ...
Не так страшно, как с двухмоторником. На полетушках пару раз видел Супер Конни с одним вставшим двигателем: если не делать разворотов в сторону мёртвого мотора, то вполне норм. Нужно, естественно тренироваться для таких случаев и делать развороты не на автомате а осознанно.
Спасибо, очень крутое видео!!!
Размах крыльев меня совершенно не пугает, больше мыслей сейчас о разработки чертежей с правильными просчетами веса и тяги. По поводу прототипа, сразу строим то что нужно, как в ссср сразу в бой))) модель будет достойным показателем того что мы ещё тут все не загнулись, а вписываться в регламент извините но правила для тех кому они нужны. Для таких проектов нет границ. Ищу кстати в Киеве и области желающих помочь свободными руками, все остальное есть.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)