Виталий!
А процентов от чего?
У меня закрылки опускаются градусов на 50-60 от норм. положения, а элероны поднимаются градусов на 30-40 (точнее "на глаз" отперделить трудно).
Но я ничего не могу сказать за эффективность этого тормоза - попробовал тормозить всего два раза и оба раза какие-то другие моменты оказывались важнее - ну, не знаю - планер начинал валиться на крыло, другой раз - сильно клюнул носом. Как-то все не так, как ожидалось. В общем, я так думаю, никуда не денешься - нужно налетывать "чуйвство планера".
Тут за 10 лет еле-еле налетал "чуйство самолета"...
А как же быть с "бабочкой"?
"Тормоз:Функция тормоз должна быть на ручке газа передатчика. Вперед – полная скорость, назад – тормоз. При торможении должно происходить следующее: Элероны немного вверх (5-10 мм), флаппероны вниз насколько возможно и РВ несколько вниз для компенсации поднимающего момента крыла. "
Это фрагмент перевода статьи не помню какого-то иноземного планериста.
Помню, несколько лет назад хотел применить тормоз на самолетике. Когда его включал, т.е. флапероны - вниз (причем угол отклонения регулировался крутилкой), то самолетик клевал носам, нужно было одерживать рулем высоты (ручку "на себя"). Настроил микс "флапероны - РВ" (процентное соотношение углов отклонения конечно жеж уже не помню). Но самолетик вполне успешно тормозил, но при этом делался очень каким-то неустойчивым. Поскольку литачек был небольшим и пенопластовым, то эта функция не сильно и нужна была. Самолетик со временем погиб и функция вместе с ним.
Элероны вниз на посадке , появились с классом F3J.Здесь Очень важно сесть точно ещё и по времени .
Опущенные элероны позволяют планеру зависнуть , аки вертолёт .
Элероны бабочкой вверх , обычно отклоняются на больший угол , улучшается торможение и не надо загонять стабилизатор на нереально отрицательные углы(в 2-3 раза больше штатного расхода) , для компенсации кабрирующего момента, бонусом это существенное (2раза так точно)
уменьшает нагрузку на серву руля высоты .
Спасибо за советы!
Канешна, лучше бы один раз увидеть, чем сто раз прочитать...
Может кто подскажет: могу я на этом планере в комплектации PNP с бангуда использовать LiIo 4S?
Не поплохеет регулю или двигателю?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)