китайский бензин RCGF 10cc RE

[Koka_ine]

Всем привет. Прикупил себе "счастье" - китайский
RCGF 10cc RE Десятикубовая бензинка с задним расположением глушителя. Покупал на Али (не реклама) Планируется на пилотажку размахом 1,3 м, вес 3 кг
Все пришло быстро, все новое и как-бы все хорошо, НО :
После осмотра моторки знакомый моделист сделал замечание по якобы плохой хонинговке цилиндра . Я опыта эксплуатации китайского бензина не имею. В общем, закапал несколько капель масла в цилиндр и попробовал провернуть вал. Сначала вообще было чувство дикого скрежета как по "пемзе" внутри цилиндра. После не сильных нескольких "проворотов" пошло плавнее и мягче но чувство "шероховатости" остается.


Собственно ВОПРОС : так и должно быть на не обкатанных китайцах или как сказал мой знакомый - "нужно притирать пару" ?? Как вообще его обкатать, чтобы не наломать дров ?


Буду признателен за любую помощ/советы. Фото "бензинки" прилагаю.

Вложение 310467Вложение 310468Вложение 310469Вложение 310470

[Юрец001]

там хром или никосил, и никакой хонинговки

[Koka_ine]

там хром или никосил, и никакой хонинговки

Да мне не важно чем покрыта гильза/цилиндр. Мне важно правильно обкатать, чтобы не запороть мотор. Главный вопрос в том - нужно ли что-то делать с парой перед тем как заводить вообще?

[drager]

Не надо ничего с парой делать. Да и что вы с ней можете сделать? Единственно - желательно мотор разобрать, промыть, продуть воздухом и собрать. При обкатке использовать качественное масло +10-15% отрекомендованной пропорции и следить за температурой.

[Master flight]

Просто запустите его, добавьте в бензин масла 1к30. Иголки поставьте так как написано в мануале. Бак на земле на холостом ходу. Потом смело в небо. Пару полетов в средних оборотах для него будут лучшей обкаткой. Охлаждение правильно сделайте(направлено на голову мотора) и выходное отверстие в фюзеляже

[Сергей Булат]

Паша, там может быть не 1х30. На мелкашах по разному бывает.
У меня был (да и есть) 10сс Evolution, там по паспорту было 1х20 и как только я начал экспериментировать с меньшим количеством масла, двигатель прибавил мощи но через несколько полетов посыпался игольчатый подшипник в шатуне.
Хорошо з/части на Башне еще были. Больше экспериментировать не хотелось.
В общем масла надо не меньше чем написано в инструкции к данному мотору. Больше - по желанию...

[Koka_ine]

Не надо ничего с парой делать. Да и что вы с ней можете сделать? Единственно - желательно мотор разобрать, промыть, продуть воздухом и собрать. При обкатке использовать качественное масло +10-15% отрекомендованной пропорции и следить за температурой.

В общем, жаль, что ответы пришли уже после того, как мой "старший опытный" товарищ истерично настоял на том, что цилиндр нужно "обязательно притереть " каким-то текстолитовым притиром с пастой для полировки или что-то такое Зажал в токарный этот притир и напяливал на него гильзу пока там не появилось "зеркало" Итог: 2 дня не могли завести мотор .... не было компрессии вообще Хвала всевышнему таки удалось завести с помощью "бубна и танцев". Отработал 1 бак, (10 минут) появилась компрессия (немного). На днях докатаю. Обороты : холостые 4500 , макс 8500, 13х8, Масло 28:1 Elf 2T synthetic.
Надеюсь он не угробил мне цилиндр своей полировкой Спасибо всем за ответы.

[Сергей Булат]

Полировкой вряд ли, если только хром не содрал, а вот ресурс мотора после любой пасты садится в разы. На микроскопическом уровне она до конца не вымывается и продолжает «жрать» пару...
Да, и еще на всякий случай: такие маленькие бензинычи заводятся только стартером, от руки это еще то удовольствие.
Надеюсь Вы стартером заводили?

[drager]

мой "старший опытный" товарищ истерично настоял на том, что цилиндр нужно "обязательно притереть "

Нужно было сказать "старшему опытному" товарищу, чтобы лучше он себе что-то притер Теперь посоветую вам добавить в топливо присадку ER . Дозировка по инструкции.

[prohor_air]

Нужно было сказать "старшему опытному" товарищу, чтобы лучше он себе что-то притер Теперь посоветую вам добавить в топливо присадку ER . Дозировка по инструкции.

Меня заинтересовала присадка ER, не можете ли Вы рассказать о ней подробней с уклоном в сторону модельных двигателей, заранее благодарен