Приветствую формучан!
Давно не писал, да, собственно, давно и не строил... А руки чешутся.
Сподвигли друзья-товарищи по "нещастью" - вынесли мозг переоборудованием мелких детских ЕПО-шных метательных планерков под управляемый полет. То советуются какой мотор поставить, то - куда его поставить. Когда установили всю "начинку" - а не слишком ли много 90 грамм полетного веса, а 80 грамм - полетит, а как облегчить? Уже сам начал присматриваться к этим планеркам...
Потом вспомнил, что у меня таки есть руки и решился ваять что-то свое.
Встал вопрос что и как строить. Для начала - как, из чего?
Прикинул, что для максимального облегчения неплохо бы что-то пустотелое. Как добиться - каркас типа классического и, по возможности, тонкая обшивка. С бальзой особо не работал, а пену люблю. Итак: каркас - симбиоз потолочки и дерева (распущенный бамбук), обшивка - распущенная пополам потолочка.
Половинки обшивки фюзеляжа очччень хотелось выкроить одним куском с минимумом подрезок. На мой взгляд под такую установку неплохо подходил "Худой" Bf-109. Размер - 48 см размаха.
Подобрал чертежик резиномоторки.
И начал потихоньку, вечерами. Подобрал реечку-стапель, нарезал шпангоутов и нанизал. Предварительно надрезал в шпангоутах серединки, которые после сборки должны были извлекаться. Проложил бамбуковые стрингеры, совсем немного. Больше - для позиционирования шпангоутов до приклейки обшивки. Дальше должна была работать она - обшивка.
Поигрался со "струной" - чтоб добиться разрезания потолочки пополам.
Потом немного помучился с разверткой обшивки (ну не владею я соответствующими программами, все вручную). Получилось с одним подрезом в носовой части.
Поочередно приклеил.
Взялся за крыло. В принципе по классике, только из потолочки.
Управление элеронами через торсионы.
Носовая часть, типа капота из переклея потолочки с дальнейшим напилингом. Развертка фонаря найдена в И-нете и подогнана под размер, переплет - скотч
Получилась такая самолетка:
это уже с мотором
Да, по начинке:
моторчег - Dys, 5 грамм, 3500 kv; две сервочки (элероны и РВ) по 2 гр.; регуль - H-King 10А (с избытком, но меньшего нету).
После приклейки обшивки вытянул "стапель", вырезал лишние части шпангоутов, установил начинку
Покрасил под тропики. Сваял подобие кока.
Итого "Эмиль" вышел:
без "батарейки" уложился в 50 гр.
с однобаночной:
со штатной двухбаночной 350 mAh:
К облету посылка со штатными аккумами и пропами не поспела. Но очень хотелось попробовать и первый полет проводился на убитом однобаночном. Хватило только чтоб понять, что моделька получилась и летать будет. И..., что нужно позажимать расходы.
Тяги мотора с избытком, позволяет летать и в ветер. Мотыляет конечно, но Мессер летит.
Конструктив понравился. Для такого размера/веса прочности вполне хватает. В дальнейшем повторил на модельке немного большего размера, но о ней уже не сегодня...
Далі буде...