Сообщение от
Elvis
Никакое висение, или плавное опускание вниз хвостом у летательного аппарата данной схемы невозможно. Оно на то и есть "летающее крыло", чтобы работать как крыло. А чтобы крыло работало, ему нужна скорость. При скорости упавшей ниже скорости сваливания, начинается, как правило, неконтролируемое падение. С моделями, конечно, чуть проще, она может выйти в пикирование, и в дальнейшем подчиняться органам управления.
При висении классического самолёта, крылья уже не работают так, как на то рассчитано для полёта. Хвостовое оперение работает как орган, направляющий воздушный поток, а элероны противостоят реактивному моменту воздушного винта.
Более менее способны висеть ЛА с толкающим движителем с изменяемым вектором тяги. (СУ-35)