Просто имитация или там таки пружина есть?
Просто имитация или там таки пружина есть?
Пружина є, але - то таке, не дуже жорстка і хід лише десь 10 мм
Удлинить стакан, подрезать шток, длиннее пружину будет отлично работать.
Сверху обтекатель и получается рабочий амортизатор почти копия того что на фото.
А навіщо? Основні стійки і так досить амортизують.
Вполне возможно, не отрицаю.
Просто у меня практически такая же конструкция шасси тоже две 3-ки ОВС, на самике почти такого же веса, около 2400 если не ошибаюсь, стоя на столе проседают.
При жёстких касаниях, поле у меня горбистое малость, очень даже хорошо помогают амортизаторы.
Будемо сподіватись, що того вистачить.
Шасі отримали "штанці". Думки, як їх простіше зробити, ці краплевидні в перерізі обтічники, виродилися в таке...
На амортизаторах - то просто обгорнуто електрокартоном 0,3 мм, та склеєно.
На стійках з дроту - Виточено з деревини втулки, довжиною по десь 8 мм, з внутрішнім отвором під діаметр дроту. Потім втулки розколюються навпіл і склеюються ціакрином вже на своїх місцях на дроті (зверху та знизу майбутнього обтічника). А вже на цих втулках роблено, як раніше на амортизаторах.
Ну, електрокартон вкрито шаром АК-20, трохи шлифонуто і ґрунтовано, звісно...
Скільки себе не умовляти, але треба братися до фюзеляжу.
Вивчення фото дає інформацію, що фюзеляж виглядає, як пласкі бокові поверхні з пласким також низом і класичним гаргротом. Власне - нічого дивного та незвичного, все досягається класичними олдскульними технологіями ("old school" - "стара школа", мається на увазі старі перевірені технології, що застосовувалися в авіамоделюванні ще з 40-х років минулого сторіччя).
Можливо раніше я б почав конструювати якусь ферму, та на такому розмірі вирішив, що бокові стінки з бальзи 3 мм завтовшки буде досить. Додамо ще зверху по краю стрингер з сосни 3х5 мм, а знизу буде 3 мм фанерне підсилення до кінця крила. Гаргрот з бальзовими стрінгерами та зашитий 1,5 мм бальзою.
Втім, там є така собі невеличка проблема - він (фюзеляж, хто забув
Хоча колупання в носі в похилому віці може привести до непередбачуваних наслідків, але спробуємо не перевести матеріал на сміття - на бальзові стінки наклеєно стрингер та фанерне підсилення, все це на місці, яке потребує вигину, рясно полите свіжезвареним окропом, покладене на підкладки, які імітують висоту вигіну та притиснуто сталевою "цеглиною". А щоб життя медом не здавалося, то ще й прижарене за допомогою рефлектора.
Вгадайте, що вийшло
Оце політ думки,оце фразеологізми,читаєш і насолоджуєшся-респект.
І інтрига присутня.
Можна сміливо в літератори зазіхнути.
Вибачте за оф.топ-святковий настрій:УСИМ ДОБРА!!!!
Скільки себе не умовляти, але треба братися до фюзеляжу.................................. .........................................
.................................................. .................................................. ..................................
Втім, там є така собі невеличка проблема - він (фюзеляж, хто забув [/FONT][/COLOR]
Хоча колупання в носі в похилому віці може привести до непередбачуваних наслідків, але спробуємо не перевести матеріал на сміття - на бальзові стінки наклеєно стрингер та фанерне підсилення, все це на місці, яке потребує вигину, рясно полите свіжезвареним окропом, покладене на підкладки, які імітують висоту вигіну та притиснуто сталевою "цеглиною". А щоб життя медом не здавалося, то ще й прижарене за допомогою рефлектора.
[COLOR=#000000][FONT=verdana]Вгадайте, що вийшло..........................
Файні лижі змайстрували. Легесеньки. Може і для фюзеляжа підійдуть ?
Але якшо без жартів, то як завди - Ваша робота подобається. Усе акуратно, та продумано,
Сподобалось крило. Гадаю що і фюзеляж теж буде гарненьким.
Дякую за видгуки, приємно почувати, що моя творчість інколи не лишає байдужими.
Отже, боковини маємо, тепер трохи довелося попрацювати з внутрішнім наповненням.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием
