Реклама
Страница 3 из 14 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 132

Тема: Одного весняного ранку

  1. #21
    Модератор раздела Аватар для BABYLON

    Регистрация
    23.08.2005
    Сообщений
    324
    Вес репутации
    20
    Приветствую коллеги земляки.

    Вы пожалуйста уточните характеристики а то у вас получается монстр какой то скороподъёмность 180м/мин и мощность с 73см куб у вас для 50 года сняли 25л.с. Ну а моделька неплохая должна получится.

  2. #22
    Постоянный пользователь Аватар для Сергей Булат

    Регистрация
    05.05.2012
    Сообщений
    432
    Вес репутации
    16
    180 м/мин - это 3 м/с, неплохо в общем-то, но ничего фантастического...

  3. #23
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    31.03.2013
    Сообщений
    691
    Вес репутации
    10
    Двигатель половинка фольца жука 750 сс , так как они были 1,2 1,3 1,5 1,6 и транспортёр 1,8 2,0
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG-20180428-WA0009-585x1040.jpeg 
Просмотров:	90 
Размер:	194.3 Кб 
ID:	307328

  4. #24
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    05.11.2007
    Сообщений
    1,790
    Вес репутации
    22
    Цитата Сообщение от BABYLON Посмотреть сообщение
    Приветствую коллеги земляки.

    Вы пожалуйста уточните характеристики а то у вас получается монстр какой то скороподъёмность 180м/мин и мощность с 73см куб у вас для 50 года сняли 25л.с. Ну а моделька неплохая должна получится.
    Ці дані взято з аірвару. Якщо маєте інше джерело, ми будемо раді побачити цю інформацію.
    До речі, Вікіпедія пише, що максимальна швидкість 201 км/год, що навіть краще для копії .

  5. #25
    Модератор раздела Аватар для BABYLON

    Регистрация
    23.08.2005
    Сообщений
    324
    Вес репутации
    20
    Да со скороподъёмностью я немного погорячился, 3м/с для такого аппаратика нормально, а вот в с кубатурой явно нолика не хватает.

  6. #26
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    05.11.2007
    Сообщений
    1,790
    Вес репутации
    22
    За об'ем двигуна - згоден, нолик дійсно пропущений, виправив. На перших літаках стояли двоциліндрові, а на прототипі, що будується - вже чотирициліндровий, об'ємом 1500 см3 Rollason Ardem 4 CO2 Mk4. Тож, звичайно, підросла і швидкість.

    Рухаємось далі в виготовленні крила...







  7. #27
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    05.11.2007
    Сообщений
    1,790
    Вес репутации
    22
    Цитата Сообщение от gvv12gvv Посмотреть сообщение
    ТТХ ? Размеры ? Мотор? Чертежик.
    Казав вже, що проект робиться маленький нашвиденьку , тому ось привід для ґлузування - розмах буде всього 1500 мм. Мотором вибрана 4Т калілка, ще остаточно не вирішено яка. Думаю в бік Saito 40, був у мене колись такий, дуже подобався. Дуже б не хотилося пиляти капота, щоб стирчав циліндр чи клапанна кришка, а цей вписується ідеально... Ну, що ще? В вагу бажано б вкластися десь до 2500, я так розумію?
    Креслення моделі - взяті простенькі за основу з відомого сайта безкоштовних креслень, опрацьовані дещо, звісно.

    А в будівництві вже щось вимальовується ...






  8. #28
    Постоянный пользователь Аватар для Вадим Ру

    Регистрация
    11.03.2012
    Сообщений
    2,125
    Записей в дневнике
    2
    Вес репутации
    35
    Ух какой угол V Должен сам по небу ходить без ручек!

  9. #29
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    05.11.2007
    Сообщений
    1,790
    Вес репутации
    22
    Цитата Сообщение от Вадим Ру Посмотреть сообщение
    Ух какой угол V Должен сам по небу ходить без ручек!
    Будемо сподіватись !

  10. #30
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    05.11.2007
    Сообщений
    1,790
    Вес репутации
    22
    Ще трошки звіту по крилу.

    Центроплан. Фіксація крила до фюзеляжа - спереду цей виступ з 6 мм фанери, ззаду планується два пластикових гвинта М6.



    Погляд знизу - ще буде дошито середину.



    Люки серв та кабанчик елерону. Кабанчик застосовано стандартний, можливо доведеться його трохи опиляти.



    Середина центроплану знизу. Фанерні "закладні" з 5 мм фанери - для кріплення основних елементів шасі. В кутку видно "вуха", до яких буде кріпитися, так би мовити, "амортизатор".
    Рурочки для коктейлю дозволять елеґантно зробити вихід дротів від серв елеронів.



    Рурочки для дротів серв елеронів - чого б себе не побавити національними кольорами ?



    З крилом - майже все...

TEST

Страница 3 из 14 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. ПРОДАМ: Два T-Rex 500 по цене одного.Налетай
    от ligas в разделе БАРАХОЛКА. Вертолеты
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 15.10.2013, 11:48
  2. Два Китая для одного русского
    от Heli-Flyer в разделе КУРИЛКА
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 05.04.2010, 11:54
  3. Extra из одного листа потолочки
    от Aleks в разделе САМОЛЕТЫ
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 05.05.2009, 22:01

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь