Тут же что-то должно было закрасться сомнение если максимальный ток на земле 23,8А, а в полете винт разгружается и ток падает, а батарейка 2,2А*ч то ее теоретически даже с таким током должно было хватит на 6 минут примерно. Таким образом либо в полете ток не уменьшается что вообщем то не логично, либо же емкость батареи явно не соответствует действительности во что мне лично верится больше. Да после полета мотор холодный батареи еле теплые а новые так и вовсе холодные.
- - - Добавлено - - -
Не смущает что там написано 2-4S более того максимальный ток 25,5А при этом максимальная мощность 370Вт Итого этот мотор под 3 банки а Вы ж его наверняка хотите под 6-ть? Или все же под 4-ре?
На сколько я правильно понял то высоковольтные сетапы в приорете и тенденция именно к более высоковольтным сетапам во всех областях. Даже гоночные коптеры переходят уже на 6-ть банок.