Реклама
Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234
Показано с 31 по 35 из 35

Тема: Секция М 2019 год (новости, соревнования, обсуждение, пожелания)

  1. #31
    Постоянный пользователь Аватар для fenix

    Регистрация
    13.02.2009
    Сообщений
    134
    Вес репутации
    16
    А почему в миньках лимитеры не обязательны? Есть ли новые класы моделей? В Украине нужно внедрять изменения быстро,да бы не отстать ...ну хотя бы для взрослых) если ввели литмитеры- другого выходя нет!
    И вообще,какие результаты нашей команды? А то нигде нет информации об успехах наших родненьких)))

  2. #32
    Постоянный пользователь Аватар для movar

    Регистрация
    03.07.2011
    Сообщений
    966
    Вес репутации
    19
    Цитата Сообщение от fenix Посмотреть сообщение
    А почему в миньках лимитеры не обязательны? Есть ли новые класы моделей? В Украине нужно внедрять изменения быстро,да бы не отстать ...ну хотя бы для взрослых) если ввели литмитеры- другого выходя нет!
    И вообще,какие результаты нашей команды? А то нигде нет информации об успехах наших родненьких)))

    Илюха привет))

    Не обязательны - потому что так проголосовали на собрании.
    Инфа от тех кто этот "закон" предложил - "потому, что в мини класах даже легкая батарея живет достаточное время, и стоимость ее относительно мала". Но уже были на этом чемпионате люди которые опробовали лиммитеры и в мини классах, и даже залезли на тумбочку.

    В Украине как захотим так и примем...ну или как там получается, хотя если ездить сугубо по правилам НАВИГи то дела у нас не важные будут - я о том что один тип лиммитеров и всякое такое. Массовости на национальном уровне это уж точно не добавит, а возможно что еще хуже то наоборот поубавит наши ряды. Как мне кажется то нужно делать так как советует Гинс, а имено принимать свои поправки к правилам, конкретно речь о батарейках, так на сегодняшний день делают достаточно много стран\членов НАВИГи....

    Что касается результатов ЧМ...Ну что сказать - сражались, боролись, кому то больше повезло, кому то меньше, но думаю остались довольны все. Я лично остался, хоть и результаты весьма средние в плане турнирной таблицы))) В общем главное не победа а участие как говорится. Лодки катали, опыта набирались, с друзьями пообщались, пасту,пармезан, прошуто кушали, да кофе вкусный пили.

    Думаю где то есть протоколы, если найду то сюда постараюсь поместить.

  3. #33
    Постоянный пользователь Аватар для Громов

    Регистрация
    22.01.2009
    Сообщений
    299
    Вес репутации
    17
    http://www.naviga.org/section_m/inde...2019/#more-324

    Таким ссылочка есть на скачивание.

    Читаем, и вопросы для себя проясняем.

    Весовые батареи "как выпускали, так выпускать и будем" цитата от менеджера РедЗон.

    Так что никто нам не может запретить на них ездить и дальше.

    Это раз.

    Есть лимитер: едь на лимитерной батарее.

    Это два.

    Единый лимитер на ЧМ и ЧЕ, это намерение.
    Пока, НЕ БОЛЕЕ чем.

    Речь идёт об упорядочивании погрешностей и качественном считывании параметров после заезда.
    Примут тот лимитер, производитель которого предложит более комплексный подход с кучей доп сервиса во время чемпионата.

    Вопрос будет прорабатываться весь этот и весь след. год.
    Естественно, вердикт будет известен заранее.
    ДО каких нибудь офиц. стартов.

    Это три.

    Невозврат буёв: так это мы можем самотужкы сделать.
    Просто поставить "буйковых" судей.

    Первый промах: плюс пять секунд. Далее: минус круг.
    Как в овалах.

    Почему не как то по другому: потомушо!
    Потому, к примеру, что единого мнения не собрать. Потому, что ВСЕГДА какая нибудь бабушка Йага будет против...
    Так шо: потомушо.
    По моему самый верный и точный ответ.

    Это четыре.

    Две последние минуты гонки не доставать ФСРЕ?
    Что скажу...
    Ну, давайте с болью в сердце согласимся...
    Не будем уж.... Доставать...

    Это пять.

    Три и три десятых вольта на банку после гонки: тоже яркое зрелище было на ЧМ.
    Я лично, прекрасно получил дисквалификацию в мини ЭКО.

    Предлагаю начать контролировать. Очень помогает и дисциплинирует.
    Хотя бы, к примеру, на финалах.

    Вот на Экомастере и начнём...

    Это шесть.

    Кто против? Единогласно!

  4. #34
    Постоянный пользователь Аватар для Andersen09

    Регистрация
    22.04.2010
    Сообщений
    818
    Вес репутации
    15
    Все изменения к действующим правилам будут доведены до всех спортсменов своевременно. Заранее не переживайте. Все нюансы украинского судомоделирования (секция "М") будут учтены.

    В любом случае все нововведения с 2020 года.

  5. #35
    Постоянный пользователь Аватар для Doctor

    Регистрация
    02.01.2010
    Сообщений
    914
    Вес репутации
    15
    [QUOTE=Andersen09

    В любом случае все нововведения с 2020 года.[/QUOTE] А может оставим большие весовые батареи на следующий год??? Многие люди накупили и еще не убили до конца.
    Лично я считаю -что на лимитере ездить лучше(даже в мини классах),,,хотя и пережил тяжелый для себя переход на них прямо посредине чемпионата мира. Единственно, что мне не понравилось, это предложение единого лимитера на следующий ЧМ. Люди накупили, а вдруг не тот ,,,куда девать......Надеюсь, что это предложение не будет действовать в местных чемпионатах по разным странам.

TEST

Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. СОБЫТИЕ: Соревнования Беларусь ФСР В-Н-О 2019
    от Kuliabo в разделе Судомодели события
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 05.01.2019, 23:09
  2. ОБСУЖДЕНИЕ: Секция М 2018 год (новости, соревнования, обсуждение, пожелания)
    от Andersen09 в разделе Судомодели события
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 12.10.2018, 23:22
  3. СОБЫТИЕ: Открытые соревнования на закрытой воде "Кубок СумГУ - 2017" (секция М)
    от EvgeniaR в разделе Судомодели события
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 02.02.2018, 19:34
  4. ОБСУЖДЕНИЕ: Секция "М" 2017 год (новости, соревнования, обсуждение)
    от Andersen09 в разделе Судомодели события
    Ответов: 75
    Последнее сообщение: 21.12.2017, 06:35
  5. СОБЫТИЕ: Открытые соревнования на закрытой воде "Кубок СумГУ - 2016" (секция М)
    от Andersen09 в разделе Судомодели события
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 23.12.2016, 12:10

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь