Реклама
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 13 из 13

Тема: Импеллерный тандем

  1. #11
    Постоянный пользователь Аватар для falanger

    Регистрация
    07.05.2011
    Сообщений
    2,570
    Вес репутации
    37
    Валера , с задним крылом у тебя наверное есть смысл поднять переднюю кромку немного. но имей ввиду, что у тебя схема совсем другая. у тебя рули будут в струе от винта постоянно. ну кроме килей. Вот поэтому хочу предложить тебе отказаться от руддера. Он может быть неэффективным. Шайбы раскинуты в стороны ,да ещё и не очень большие. Останется только одна серва на элеватор. Управление будет как у бойцовок по трем каналам, да и хвост разгрузишь по весу.

  2. #12
    Постоянный пользователь Аватар для Ntformat

    Регистрация
    16.09.2015
    Сообщений
    568
    Вес репутации
    11
    Спасибо за совет. Я тоже думаю , с тяжелым задом при крейсерной скорости 300 как то рассчитали , что при 44 процентном центром т. неплохо летало. Как говориться вверх не переварачивало. Но так же и за шайбы , пишут и так ПЛОХО курс держал. Убрать вовсе - лови потом … маячок обязательно ставить пидется. Извини это другая тема.

  3. #13
    Постоянный пользователь Аватар для falanger

    Регистрация
    07.05.2011
    Сообщений
    2,570
    Вес репутации
    37
    Валера, я думаю, что самоль держал плохо курс не потому что шайбы малы. Тут как раз играет большую роль размах шайб и короткое заднее плечо. Может я не прав, у нас тут вроде есть дипломированные профессионалы, и они просветят ситуацию. но это мое мнение и я его выражаю. Вот просто приведу аналогию- фоккер драй деккер (DR1) . Почему именно этот пример- потому что твой самоль , ну это как бы не совсем тандэм. скорее это самоль с сильно несущим стабом. Так вот у фоккера , как по мне очень маленький руддер, правда цельноповоротный и с компенсатором. Видимо поэтому руддер достаточно эффективный. Да и стоит по оси в струе от пропа. Кстати у фоккера рекомендуют стаб ставить аж до 4* в минус, Т. Е. передок стаба поднимать на 4градуса. Я ставил в 3 градуса и потом пришлось зажимать элеватор вниз. В общем тандэмы - вещь экспериментальная, а копийные- это вообще жесть. Если я со своим могу выпендриться по результатам подлетов в какую либо сторону без надругательства над прототипом, то тебе это не грозит, тебе надо будет быть в рамках.

TEST

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. ПРОДАМ: Импеллерный L39
    от Andy_G в разделе БАРАХОЛКА. Самолеты
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 04.06.2018, 16:54
  2. ПОСТРОЙКА: Проектируем и строим конвертоплан схемы тандем
    от AndreyZak в разделе САМОЛЕТЫ
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 18.03.2016, 10:57
  3. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 10.03.2016, 17:57
  4. Собираю F-14 Импеллерный
    от AnAnAs в разделе Jets
    Ответов: 84
    Последнее сообщение: 19.02.2013, 22:43
  5. Flyjet X-83 (импеллерный)
    от vasyl.m в разделе БАРАХОЛКА. Самолеты
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 19.06.2012, 11:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь