Реклама
Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 50

Тема: RAF S.E.5a

  1. #31
    Постоянный пользователь Аватар для moldavan

    Регистрация
    21.05.2008
    Сообщений
    1,820
    Вес репутации
    18
    По моторке и акккам для класса 15-вес всего в комплекте. Планирую сделать Спит под 15 электро-хочу прикинуть сколько будет весить.

  2. #32
    Постоянный пользователь Аватар для Gerasym

    Регистрация
    31.03.2009
    Сообщений
    1,812
    Вес репутации
    19
    мотор 115, регуль 40, акки 310 (ZIPPY Flightmax 6S 1800 mAh)

  3. #33
    Постоянный пользователь Аватар для moldavan

    Регистрация
    21.05.2008
    Сообщений
    1,820
    Вес репутации
    18
    У меня получается что электро легче чем с ДВС выходит. А сколько ваша птичка под 2.5 весит полностью заряженная? У меня рамы и бак весят 65 грамм, ложемент под акки всего 50 плюс вырез в переднем шпангоуте.

  4. #34
    Постоянный пользователь Аватар для Gerasym

    Регистрация
    31.03.2009
    Сообщений
    1,812
    Вес репутации
    19
    Цитата Сообщение от moldavan Посмотреть сообщение
    У меня получается что электро легче чем с ДВС выходит. А сколько ваша птичка под 2.5 весит полностью заряженная? У меня рамы и бак весят 65 грамм, ложемент под акки всего 50 плюс вырез в переднем шпангоуте.
    Такой вопрос уже к Серёжке Меркунову.

    - - - Добавлено - - -

    А... И это......
    Все (спортсмены, бойци и бойсиськи) кто сюда заходют - голосуем, не стесняемся в соседней ветке.

  5. #35
    Постоянный пользователь Аватар для Gerasym

    Регистрация
    31.03.2009
    Сообщений
    1,812
    Вес репутации
    19
    Ну и шкурный вопрос....
    А стоит ли пихать в конструкцию крыла карбоновые детальки?

  6. #36
    Постоянный пользователь Аватар для SlavkoZv

    Регистрация
    28.09.2010
    Сообщений
    64
    Вес репутации
    15
    Не стоит. Практически неремонтопригодно. Трубка, еспи ломается, растрескивается с потерей фрагментов, крошится и расслаиваится. Склеить без горба очень трудно. надо вырезать кусок пихать че-нить внутрь. Пилить надо дремелем а пыль с нее дуже противная., У меня был Avitik Berg. В каждом крыле было по две трубы 8х6, до боев он не дожил. При падении, не очень сильном. на нижнем крыле срезало обе трубы с обеих сторон фюзеляжа. Сосна, в нашем случае, круче. Мое такое мнение. Это, что касается продольних деталей, лонжеронов. А все плоское, то другое дело. Текстолит там или карбон, неплохо.

  7. #37
    Постоянный пользователь Аватар для Gerasym

    Регистрация
    31.03.2009
    Сообщений
    1,812
    Вес репутации
    19
    Цитата Сообщение от SlavkoZv Посмотреть сообщение
    Не стоит. Практически неремонтопригодно.
    У мена при падении ломались стойки и подкосы.
    Есть пуллтрудная двухслойная трубка (перпендикулярная), нашёл совершенно случайно, значительно дешевле чем модельные трубки и несравнимо прочнее.

  8. #38
    Постоянный пользователь Аватар для Gerasym

    Регистрация
    31.03.2009
    Сообщений
    1,812
    Вес репутации
    19
    Ураааа, Урраа....... Допилил нарезку Севы...Общий конструктив схож с Викерсом. Вес нарезки 270 грамм. Добавить досок на 70 грамм, текстолита на 40 грамм (силовые нервюры и лодкосы) - и очень неплохие дрова по весу получились. От карбоновых передних кромок и лонжеронов отказался в уходу ремонтопригодности и цены.
    Пару фот
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	нарез.jpg 
Просмотров:	59 
Размер:	196.8 Кб 
ID:	310322Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	вес.jpg 
Просмотров:	50 
Размер:	149.5 Кб 
ID:	310323

  9. #39
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    11.10.2009
    Сообщений
    744
    Вес репутации
    16
    Цитата Сообщение от moldavan Посмотреть сообщение
    У меня получается что электро легче чем с ДВС выходит. А сколько ваша птичка под 2.5 весит полностью заряженная? У меня рамы и бак весят 65 грамм, ложемент под акки всего 50 плюс вырез в переднем шпангоуте.
    Игорек, взлетный маленькой птички 820 +-10 грм, легче пока не получилось.

  10. #40
    Постоянный пользователь Аватар для Сергей Ал.

    Регистрация
    15.10.2007
    Сообщений
    377
    Вес репутации
    20
    Цитата Сообщение от M.SER Посмотреть сообщение
    Игорек, взлетный маленькой птички 820 +-10 грм, легче пока не получилось.
    Игорёк, это у Серёжи вес птички с весом заряда в батарейке. т.е. полностью заряженная.

TEST

Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь