Ого !
Это примерно 12-й маштаб.
Это размах- 5.36 м.,длина-4.84м.
Это куча проблем-где делать,из чего делать,как перевозить,собирать,как и на чём поднимать !
В моём распоряжении для работы есть гараж и одна комната в "трёшке",даже машины нет !
Вот так появился 25-й маштаб!
Всё правильно.
Гигантомания то будет занадто.
Во первых насколько я умозрительно представляю - 25й масштаб будет уже более-менее комфортен для работы с мелочами и тп.
А во вторых, если не ошибаюсь самолёт имеет весьма интересную моторную систему.
В электро это можно реализовать соосными движками, оно даже продаётся готовое, а при необходимости можно и замутить железки токаркой, гемор - но проще чем будет с ДВС.
Итак в электро "балансировка" будет трясти конструкцию помаленьку.
А уж тряска вибрации от двс будут жесть - требования к механике возрастут в нной степени.
Для ДВС потребуются редуктора и не хилый такой станочный парк.......
Надо посмотреть какие диаметры пропов будут.
Сия проблемка может оказатся позанозистей постройки планера.
Зачем такие неоправданные сложности? Соосные - для стенда, а для полёта - оптимальная ВМГ.
Можно задние винты сделать свободновращающимися. Думаю много тяги они не заберут,а вид будет.
А вот рассматривая чертежи, я так и не понял, есть крутка на крыльях чы не?
На рисунках корневое сечение и концы крыльев таки разные.... такое впечатление, что крутка по крылу присутсвует (то есть самолёт должен частично самостабилизироватся в воздухе).
На хвосте перевёрнутый профиль хорошо виден на стабе, а вот на килях не понятно, симетричный профиль или с выеб@нами ?
Просто интересно
Крутка есть .На оригинале примерно минус 2.5 градуса.Угол установки-4 градуса.На стабилизаторе поставлю симметричный профиль.
Вауууу Какая прелесть в кружевах.
А что за фанерка использовалась?
И те что уже готовы - были корками выклеены?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)