Реклама
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 27

Тема: S-39-бальзовая копия, или полукопия, ну шо получится

  1. #11
    Постоянный пользователь Аватар для Юрий

    Регистрация
    10.01.2010
    Сообщений
    128
    Записей в дневнике
    1
    Вес репутации
    20

  2. #12
    Постоянный пользователь Аватар для GALL

    Регистрация
    22.08.2009
    Сообщений
    2,624
    Вес репутации
    44
    Друге креслення значно ліпше.. перше ніяке.дякую Юрію.
    прибирання шассі в вордівському файлі не коректне зовсім.
    Де хто мені обіцяв звести з Паоло Северином, але то все залишилось обіцянками,нажаль. Як прибирати шасі -досі не вирішив , інакше вже давно будував би цей літак.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Image-10.jpg 
Просмотров:	41 
Размер:	245.0 Кб 
ID:	303934   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Image-14.jpg 
Просмотров:	38 
Размер:	346.5 Кб 
ID:	303935   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Image-09.jpg 
Просмотров:	35 
Размер:	141.6 Кб 
ID:	303936  
    Вложения Вложения

  3. #13
    Постоянный пользователь Аватар для falanger

    Регистрация
    07.05.2011
    Сообщений
    3,000
    Вес репутации
    43
    Юра , спасибо за информацию. И да , таки второй чертеж лучше . И по эскизам от Евгения- в принципе на первом эскизе показана схема как минимум уборки выпуска шасси. А вот как решить вопрос амортизации? защитный чехол очень мал, что бы там что то мутить. Я вижу два варианта, первый- разборной шток от поршня гидровыпуска с внутренней пружиной. Т. Е. совместить плунжер с амортизатором. Но это может сложно от мелкости, и недостаточно прочно. Второй- это если блок амортизации убрать в фюз и передавать на него усилие той же жидкостью, которая используется для уборки выпуска. Может и бред, но вот сразу пришло в голову.Отдельно снаружи плунжер со стойкой шасси , а внутри фюза вот такая байда с пружинами как на эскизе. Это если утрированно. Да кстати у Паоло Северина . конструкция крепления подкосов не совсем такая как у оригинала, если судить по фото
    https://ru-aviation.livejournal.com/1929702.html

    Схема тросовой проводки то же весьма полезна, а вот на что акцентировать внимание на третьем, перевернутом эскизе, я не понял.

  4. #14
    Постоянный пользователь Аватар для SLAV

    Регистрация
    30.01.2014
    Сообщений
    481
    Вес репутации
    21
    Имитация гидравлики - https://www.youtube.com/watch?v=UHIv69d01qo

  5. #15

  6. #16
    Постоянный пользователь Аватар для drager

    Регистрация
    24.12.2013
    Сообщений
    1,668
    Вес репутации
    54
    Игорь, А что именно смущает в механизме уборки-выпуска шасси? Для такого масштаба вполне подойдет одноразовый шприц на 50 куб. и микрокомпрессор . Он вообще копейки стОит . И будет и уборка и пневмоаммортизация.К тому же с регулируемой жесткостью.

  7. #17
    Постоянный пользователь Аватар для SLAV

    Регистрация
    30.01.2014
    Сообщений
    481
    Вес репутации
    21
    Инструкция по изготовлению гидроцилиндра - https://www.youtube.com/watch?v=QRg0ZAvxVFk

  8. #18
    Постоянный пользователь Аватар для drager

    Регистрация
    24.12.2013
    Сообщений
    1,668
    Вес репутации
    54
    Цитата Сообщение от SLAV Посмотреть сообщение
    Инструкция по изготовлению гидроцилиндра - https://www.youtube.com/watch?v=QRg0ZAvxVFk
    Афигедь ! Да вы издеваетесь над художником!

  9. #19
    Постоянный пользователь Аватар для falanger

    Регистрация
    07.05.2011
    Сообщений
    3,000
    Вес репутации
    43
    Цитата Сообщение от drager Посмотреть сообщение
    Игорь, А что именно смущает в механизме уборки-выпуска шасси? Для такого масштаба вполне подойдет одноразовый шприц на 50 куб. и микрокомпрессор . Он вообще копейки стОит . И будет и уборка и пневмоаммортизация.К тому же с регулируемой жесткостью.
    Теоретически я так и думал, чтобы совместить уборку-выпуск с амортизацией. Но вот про шприц " не дошло". Спасибо за мысль. Буду курить. Ну в любом случае построю междушпангоутный блок для конструирования механизма.

  10. #20
    Постоянный пользователь Аватар для drager

    Регистрация
    24.12.2013
    Сообщений
    1,668
    Вес репутации
    54
    Шприц это как вариант. Чтобы не особо заморачиваться. Можно конечно сделать кошерно - тонкостенная трубка нужных размеров, кое что напечатать на 3Д принтере , но идея с пневматикой позволит решить вопрос и уборки и аммортизации.

TEST

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. ПОСТРОЙКА: Если долго мучиться-что-нибудь получится..
    от gvv12gvv в разделе Копии, полукопии
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 07.12.2020, 20:51
  2. ПРОДАМ: F3A бальзовая
    от smol в разделе БАРАХОЛКА. Самолеты
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 26.12.2016, 12:55
  3. ПРОДАМ: бальзовая метровая полукопия "Kawasaki Ki61 Hien" от Kyosho
    от falanger в разделе БАРАХОЛКА. Самолеты
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 24.06.2016, 09:51
  4. Бальзовая модель
    от xspiders в разделе АУКЦИОН
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 28.10.2009, 14:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь