[QUOTEОпа! Таки имею полезный совет! Таврия, господа, только Таврия сможет Вас удовлетворить! А что до АКП, так со временем начинаешь все это переключать вполне автоматически!][/QUOTE]
где-то выше писал, что нравятся машины "зажигалки" - "окурок " мне не нужен.
Уехал на западную Украину- может быстрей определюсь на месте.
Їдьте через Вінницю, заїдете в автосалон "електродрайв", безкоштовний тест-драйв , спробуєте ...А то потім каністрами бензин,мастило в мотор,мастило в акп, фільтра,свічки, інжектор,дим... Воно Вам треба? ;)
https://electro.vn.ua/shop/product-c...lectromobiles/
+1 за электро-лифа. Особенно,если это 2я машина в семью. При наличии доступа к розетке (частный дом или гараж) себестоимость эксплуатации - копейки. Тот же 11й год обойдётся, пожалуй, даже дешевле машин из списка рассматриваемых. Но это будет современный электрокар, 100% экологичный и технологичный.
Ну и очень быстро он перестанет быть "машиной жены" - будете сами на нём кататься ))
Выбираете авто, для жены, а смотрите на пацанские тачилы ))
Возьмите для жены авто как у меня - Suzuki SX4. Настоящий женский автомобиль слегка повышенной проходимости. Я уже на нём 10 лет катаю - никаких проблем. С 4000 оборотов машина ураган даже на 1.6 двигателе. С 2х-литровым дизелем то вообще зверюга. У меня механика, но я много хорошего слышал и об их автоматах (не смотря на то что там всего 4 ступени).
Скажем так с 300км пробега на одной зарядке на лифке Вы чуток загнули батенька эт не тесла.
Вот 150 да вполне возможно.
вже є і 300, тільки вони дорожчі, останніх років випуску. причому 150-160 це "чистий" режим, + ще рекурперація дає пару десятків км запасу, + "заправка" в будь якому нас.пункті де є розетка 220В(а не їхати до заправки іноді з сумнівним бензином)+вже є карта всіх станцій зарядки по території України+як не крути-екологія і рівень шуму, та навіть на буксир-"прогнав" і на рекурперації підняв батарею.... Принаймі зараз 4-5 річні машини до нас приходять з ємністю 90-97% ..Для невеликого міста більш чим достатньо, з роботи на роботу. Динаміка розгону мені сподобалась, ліф по салону десь як пежо 307. Незнаю, але я б зараз якби при можливості в фінансах стояв перед вибором-то однозначно ліф, ну хоч фіат...але в будь-якому разі електричку. В межах міста - супер. Я зараз собі навіть таку "статистику" веду- хоч одну в день в місті електричку бачу полюбому, дві-три в середньому. При сьогодняшній ціні на газ/бензин не бачу сенсу брати бензинку(враховуючу всі витратні матеріали). Надалі або електро або ніяку.
Та подивіться на сьогодняшню аудиторію моделістів - ну левова часта сидить на електро- простота і невибагливість + "чисті руки".
- - - Добавлено - - -
Наші вінницькі технарі переробили "мт"-шку в електро, аккум-банки від ліфа, електроніка саморобна, двигун від навантажувача.
https://www.0432.ua/news/2087358/kak...ktrobajk-video
пару наших моделістів зараз там працюють (в автосалоні),я часто з ними спілкуюся, якщо є бажання, надам контакти.
Тюнінг,адаптація,запчастин и,сертифікація - все вже доступно. Так новинок як завжди бояться. Але(моя думка)- якщо авто використовуєтьсчя лише для доставки людини туди-сюди в межах регіонального нас.пункту, без щоденних міжміських перегонів, спокійного стилю водіння, +/- сімейного формату. - ну ніяк не програє електричка бензину. навіть якщо подорожувати - ну зупинитись 1 раз на повну зарядку (а самим в цей час відпочити) на 1,5 годину - хіба це так напряжно? чи це кожен день?
А ти більше ,якщо для "дами" - ну така собі легенька елегантна авто- педаль нажав-педаль відпустив, руль,магнітола, кнопка паркінгу і заднього ходу...блін ВСЕ! нічого більше немає!
Ни в коей мере не хотел ни кого оскорбить либо обидеть..
Есть и более обьёмные, говорю про аккумы, ток цена возростает в разы.
Эт моё личное мнение, рано или поздно придётся загрузить в машинку более или менее весомый багаж.
И да, поехать не по пути сосков лепездрических и что...
Я на поле выезжаю на полёты моё колёсико 265/65R17 по ступицу под водой, это сейчас , весной было ещё веселее
Для жены и по городу Вы абсолютно правы, это самое то,... но опять же ТС рекомендации смотреть америкозу.
Это моё личное мнение...
Пысы. стаж за рулём 24 года
Я как-то тоже задумывался об электро...
Но пока теслы дороговаты собаки, а лушпайки типа яриса это не для меня. Наверное надо просто подождать еще несколько лет, когда паркетники или универсалы на электротяге станут по приемлемым ценам. Ну или начать зарабатывать неприлично много)))
Кстати в ЕС куча привилегий электричкам, платные парковки бесплатны в любое время, годовой налог не платится за такие авто, страховка дешевле, переоформление владельца дешевле.
А для топикстартера, вполне можно рассмотреть гибриды, нет энергии, значит залили палива и поехали на ДВСе.
Правда мы как-то ушли в стороны, вопрос то был не по маркам и типам авто, в по АКПП...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)