"Акробат-7" из 80-х.+ два винта для него.Дорабатывался по рекомендациям ведущих пилотажников того времени."Пара" притёрта по всем правилам.Не хватало мощности - в картере расширен продувочный канал.Работал мало.Был запасным на соревнованиях МАП При подборе свечи порвалась резьба,пришлось тюнинговать:- запрессовать латунную втулку.Теперь резьба "вечная".Свеча "vulkan",с ней он прекрасно работал.При посадке с капотированием обломался центральный электрод.Такой-же запасной не было,летал так.Могу заменить на КС-2.
Штатный глушитель отливался из очень хрупкого сплава - отлетело "ухо"крепления-пришлось варить, облегчать переделывать.Получился довольно эффективный двухкамерный надёжный("ухи"крепкие и не хрупкие) глушитель весом 30г..За всё - 180у.е. по курсу продажи Приватбанка .
Вопросы в ''личку''или по тел.0665019646.
Ответить с цитированием