Реклама
Страница 2 из 20 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 195

Тема: ЧТО ТО - В РОДЕ ПОЛУКОПИИ )))

  1. #11
    Постоянный пользователь Аватар для Ntformat

    Регистрация
    16.09.2015
    Сообщений
    1,053
    Вес репутации
    18
    Это не быстро, просто только выбросил. Уже больше месяца мучаю пенопласт. Вечера не только зимой тоскливые бываю.
    Еще 2 необлетаных висят. Нет «снимателя». А самому выехать,… вдруг опять бабахну, и памяти не останеться. На голову цеплять камеру , пробовал – ерунда, на глаза надо. А так иногда в огороде на дижурном выхожу пошалить.
    С ракетками поосторожней надо. В прошлом году кучку мусора решил спалить в огороде, почти догорела , я и расслабился, потом бегал по соседским плантациям , сразу с ведрами , потом со шлангой. Если бы не грунтовка … Все соседи запомнили, и зрители и я . Лучше кирпичи сбрасывать, можно немцев, десантный батальен. Где брать уже знаем ))) А с весом неудачно пошутил. Это в соответственно к масштабу 1:10 . Думаю будет 1400 мах. + немцы )))

  2. #12
    Постоянный пользователь Аватар для sliding-hawk

    Регистрация
    13.05.2011
    Сообщений
    755
    Вес репутации
    15
    А как щелевые элероны и закрылки делать будете?

  3. #13
    Модератор раздела Аватар для olegtur77

    Регистрация
    15.06.2007
    Сообщений
    5,452
    Вес репутации
    59
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	350005-2.jpg 
Просмотров:	135 
Размер:	228.1 Кб 
ID:	299509

  4. #14
    Постоянный пользователь Аватар для Ntformat

    Регистрация
    16.09.2015
    Сообщений
    1,053
    Вес репутации
    18
    Чудная торледа Олег, спасибо . У меня сделано крышкой,(что бы добаться до серв) только верхушка приборов влезла. Я не серьезно к нему подхожу, это что бы в телик не пялиться по вечерам.
    Сделал элероны, оказалось точно как у Олега, с бамбуком, и повело малехо, я уже не переделывал, кромки все ровно не совпадают . Зывесы переделал по другому. К крылу "пистолетом" приклеял . Жесть ) Закрылки тем же путем, Серва к одному подхожит. ну а маленький штырем соединь , как у И-185 делал. Все работало, но не пригодилось.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCN4754.jpg 
Просмотров:	145 
Размер:	241.6 Кб 
ID:	299510

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCN4756.jpg 
Просмотров:	140 
Размер:	178.3 Кб 
ID:	299511

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCN4759.jpg 
Просмотров:	143 
Размер:	150.2 Кб 
ID:	299512

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCN4761.jpg 
Просмотров:	149 
Размер:	179.7 Кб 
ID:	299513

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCN4763.jpg 
Просмотров:	123 
Размер:	125.1 Кб 
ID:	299514

  5. #15
    Постоянный пользователь Аватар для Ntformat

    Регистрация
    16.09.2015
    Сообщений
    1,053
    Вес репутации
    18
    Шасси - по бокам мокрый картон + калька , ПВА , шпаклевка + аквалак , и снутри.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCN4771.jpg 
Просмотров:	128 
Размер:	247.2 Кб 
ID:	299759 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCN4774.jpg 
Просмотров:	120 
Размер:	101.8 Кб 
ID:	299760

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCN4775.jpg 
Просмотров:	136 
Размер:	212.0 Кб 
ID:	299761 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCN4777.jpg 
Просмотров:	131 
Размер:	185.1 Кб 
ID:	299762
    Жидкие гвозди + нитки. На болты уже не захотел , и так мертво .

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCN4778.jpg 
Просмотров:	124 
Размер:	132.3 Кб 
ID:	299763

    Соединение закрылков на крыле и центроплане . Не аккуратно но работает.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCN4767.jpg 
Просмотров:	133 
Размер:	108.8 Кб 
ID:	299764

  6. #16
    Модератор раздела Аватар для olegtur77

    Регистрация
    15.06.2007
    Сообщений
    5,452
    Вес репутации
    59
    от ще одна моя тема по юнкерсу

    http://forum.modelka.com.ua/threads/...D0%95%D0%A0400

  7. #17
    Постоянный пользователь Аватар для Ntformat

    Регистрация
    16.09.2015
    Сообщений
    1,053
    Вес репутации
    18
    Великолепный Юнкерс. И тема , как раз. Спасибо. Мне у « Г» - кабина скосая не нравиться , Украду захват бомбочки,
    И у меня тоже почти такой же по цветовой гамме. Красивая окрасочка! Ну немцы !
    Воздушный тормоз, не мешает модели ?

  8. #18
    Модератор раздела Аватар для olegtur77

    Регистрация
    15.06.2007
    Сообщений
    5,452
    Вес репутации
    59
    абсолютно не заважає, то скоріше декорація. В такому положенні тормозні решітки були при польоті, перед бомбоскиданням вони повертались на 90грд (вертикально) створюючи тормоз, щоб літак не набирав швидкості.. До речі про бомбозамок. там крюк приводився в дію сервою але це через аппу на тумблері я ставив ще затримку(сповільнення) десь на 2 с. І попробував це в дії. Тобто поки літак в горизонтальному положені клацаєм тумблеромм, серва повільно починає відкривати замок, в цей час спокійно переводим літак в піке і якраз відкривається замок бомби. Таким чином ніби автоскидання, не втрачаючи контроль над керуванням літака. Нажаль вдалих польотів у тієї штуки було кілька. Дуже норовливий...До речі якраз цей юнкерс був першим літаком , який злетів з новенької(ще теплої) злітної смуги в Бородянці, перед "аерошоком-2012"
    якщо відійти трохи до історії: процес бомбоскидання в ю-87 був майже автоматичним. Коли пілот переводив літак на ціль і захватив її,він вмикав процесс скидання- після цього вмикався автопілот,який утримував літак ,потім скидав бомбу(здається на висоті 400м) і сам переводив літак у вихід в горизонтальне положення, тільки потім можна було знову переходити в ручний режим. Це було зроблено на випадок якщо при перенавантаженні пілот міг втратити свідомість, і літак міг безпечно завершити маневр. По цій же причині(велике навантаження) у "штуки" було крило типу "чайка. Це рішення було мотивовано тим, що "ю" з самого початку проектувався як пікіруючий і щоб не знижувати міцність крила нішами шассі, було вирішено зробити стойки , а крило суцільним, а щоб вони(шассі) не давали великого опору при польоті трохи їх вкоротили, але великий один гвинт мотора великого діаметру теж тоді міг заважати , тому за рахунок вигину крила вдалось подолати всі три "проблеми".

  9. #19
    Постоянный пользователь Аватар для Ntformat

    Регистрация
    16.09.2015
    Сообщений
    1,053
    Вес репутации
    18
    В таком состоянии 1050. 45 - краска.
    Цвет именно у этого самолета , какой только не был. ("рисуночки" и модельки в интернете) . В разных оттенках, и буква «С» тоже.Черная, красная, белая. Так что и я поимпровизирую. Кузнечиком будет)

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCN4785.jpg 
Просмотров:	167 
Размер:	231.0 Кб 
ID:	299819

  10. #20
    Постоянный пользователь Аватар для Ntformat

    Регистрация
    16.09.2015
    Сообщений
    1,053
    Вес репутации
    18
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCN4787.jpg 
Просмотров:	315 
Размер:	236.2 Кб 
ID:	299880 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCN4788.jpg 
Просмотров:	297 
Размер:	267.1 Кб 
ID:	299885

    Теперь можно переворачивать.

TEST

Страница 2 из 20 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. ПРОДАМ: Бойцовые радиомодели полукопии 1/12 Темпест
    от moldavan в разделе БАРАХОЛКА. Самолеты
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 16.06.2014, 13:43
  2. ОБЪЯВЛЕНИЕ: Правила ФАСР модели-полукопии, и гигантские копии 2008 год.
    от Sukhoi26 в разделе САМОЛЕТЫ
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 19.10.2012, 05:44

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь