Реклама
Страница 7 из 10 ПерваяПервая ... 56789 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 70 из 91

Тема: Ретро бой F2R

  1. #61
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    09.02.2008
    Сообщений
    67
    Вес репутации
    17
    Пока нет ясности с дизельным топливом,определилисть так -скорость не более 27 сек.,кроме спортивных моторов, и преимущество при равенстве очков-более древний двигатель...

  2. #62
    Постоянный пользователь Аватар для Гайдук

    Регистрация
    07.05.2012
    Сообщений
    86
    Вес репутации
    12
    Цитата Сообщение от Maestro Посмотреть сообщение
    Очень было интересно окунуться в историю, спасибо за короткий рассказ о былом.

    Хотелось бы спросить за хромированные поршня. Пара там черная на сколько я понимаю, то есть родная. Оправданно ли было потраченное время и возня с этим делом, или это был просто эксперимент?
    Ведь хром трется медленно так как твердый (если вы добивались максимально твердого хрома, тот что при 50градусах наносится +-1градус), + на поршне 3 конуса делать потом. Ну и сам хим процесс, приготовить оправки, составы, и т.д.
    Я так подозреваю что увеличивался только ресурс пары? На сколько если в процентном соотношении с оригинальной?


    Я когда-то страдал хромировкой мотылей, по причине что не было уже запчастей на самодельные бойцовые моторы 80-90хх, так званые Черновицкие.
    Ну и гильзы цветные восстанавливал, полностью перехромировка, притирка.
    Вот был же тогда интерес, сидел игрался с этим всем, кучу времени тратил, притирал в нули по нутромеру. Эх...


    И еще вопросец по правилам в Украине. Так как все-таки решили проводить, какие ограничения по моторам?
    Интересовался на днях в Европе на одном слете моделистов кордовиков и радистов, мне сказали что соревнования по ретро бою проводят уже давненько, ограничение что моторы только дизель, то есть на калилках не катит. Но и у людей подход другой, этим занимаются в основном люди которым за 50, они не имеют смысла выиграть любой ценой, у них смысл получить кайф, полетать, вспомнить былое и попить пива с единомышленниками, по этому на хитрости никто не идет, моторы не форсируют, на современных не летают.
    Как по мне, как раз именно в этом и кайф и смысл.
    Мы, будучи школьниками, особо в гальванике не разбирались, но где-то вычитали, что поршни можно хромировать. И как-то так получилось, что чей-то родитель работал на гальваническом участке местного ремонтно-механического завода. Вот мы и повынимали поршни со всех сдохших двигателей и отнесли к дядьке на ремзавод. Отдавая поршни дядька сказал, что на поршни МК-12 хромировать не смог и говорил причины, про которые я уже не помню, а на поршни Ритмов он положил самый возможный тонкий слой. Когда мы поршни начали тискать в гильзы, оказалось, что ни один поршень не лезет. Руководитель кружка выточил оправку и показал, как надо притирать поршни и тем самым оригинально избавился от нас, найдя нам длительное «интересное и увлекательное» занятие. После чего наши Ритмы стали как новые и эксплуатировались очень долго – статистики нет. При этом процесс износа касался в основном гильзы. Я перестал пользоваться Ритмами когда у меня появились КМД-2,5 (статистику по годам не помню).

    По поводу правил. Все зависит от организаторов: если как-то рыбку съесть и … удовольствие получить, т. е. хочется массовости и ретро, то, наверное, можно провести одновременно современные и ретро-классы в разных стартах – и для всех будет праздник. Но, наверное, старты объемных бойцовок надо бы разделить со стартами плоскофюзежных и безфюзеляжных бойцовок, чтобы дешевые бойцовки ради сруба не колотили раритет, и тут никакие коэфициенты не помогут. А двигатели: самый массовый МК-12, Ритм, Сокол, Метеор (я думаю народ понимает про что говорится), сюда даже можно допустить Супер-тигр тех времен (ведь его итальянцы «передрали с нашего Метеора») и даже более поздний но массовый МАРЗ, так как по техническим параметрам он в эту категорию идеально вписывается. А про дизельное топливо – то оказалось, что эфир в Украине есть, и это правда. А буржуи как летали на дизелях, так и сейчас летают. И отдельными стартами модели на КМД, ЦСТКАМ, Тайфун, Талка, но с жесткими баками, потому как это тоже ушло в ретро. И опять же прошу прощения, что влез со своими пятью копейками. В танцах все решают те, у кого в руках гармошка, т. е. организаторы.

  3. #63
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    06.09.2008
    Сообщений
    6,692
    Вес репутации
    0
    Цитата Сообщение от Гайдук Посмотреть сообщение
    Вот мы и повынимали поршни со всех сдохших двигателей и отнесли к дядьке на ремзавод.
    Понятно, значит вы в технологии не впадали. Мы же листая советскую литературу изучили весь процесс от А до Я, и таки реализовали его, вплоть до того чтоб соорудить саму ванну с подогревом и всеми делами.

    Цитата Сообщение от Гайдук Посмотреть сообщение
    Супер-тигр тех времен (ведь его итальянцы «передрали с нашего Метеора»
    Ага, а там еще австрийцы такие паскуды были, передрали наши МКшки и сделали Вебру


    А за эфир, если вдруг не найдется, могу поспрашивать у местных летунов, где и по чем берут. Передать в Украину могу без проблем если что.

  4. #64
    Постоянный пользователь Аватар для Гайдук

    Регистрация
    07.05.2012
    Сообщений
    86
    Вес репутации
    12
    Ага, а там еще австрийцы такие паскуды были, передрали наши МКшки и сделали Вебру
    Совершенно верно, коллега.



  5. #65
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    20.04.2018
    Сообщений
    14
    Вес репутации
    0
    https://www.facebook.com/groups/134770400647436/
    «Авиамодельные соревнования.»



    Буде проводится змагання в классі F-2-D Ретро Бой, дружній поединок на Спортивному комплексу "Чайка". 26-27,05.2018р.

    Шановні учасники та вболівальники Ретро-бою! Цього року будемо проводити наші змагання за такими правилами.
    - До стартів кожен пілот готує моделі з двигунами.
    - Двигуни. Калільні мотори, дизельні мотори.
    -Двигуни які до 75року випуску мають коефіцієнт – 100+, всі інші – 0.
    - Швидкість зі стрічкою має бути не вище 27сек.- На 10 кіл.!!!!!...
    (За командою "Старт" моделі розлучаються в різні сектори, в протилежні боки один - одному. Судді заміряють швидкість протягом 3 контрольних кіл, якщо модель летить швидше 27сек. то екіпаж буде знято з даного туру.)
    - Стрічка – з крепового паперу довжиною 2,5м, нитка- 3м.
    - Тривалість бою – 3 хв.
    - Довжина кордів 15м. 92см.
    Стартові внески До – 200грн, юніори – безплатно.

    Додаткові угоду до правил проведення змагань буде почуте, обговорення і прийняттям рішення, під час змагань на загальній побудові.

    Організатор - Баштанарь В.Ф. (063)-855-99-80
    Головний Суддя та Рефері – Бабкін Є.В. (097)-390-07-95

    С повагою від Організаторів.

  6. #66
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    09.02.2008
    Сообщений
    67
    Вес репутации
    17
    От себя добавлю -бесплатно до 17 лет и старше 60 лет!Все вопросы сюда или по телефонам выше указанным.Количество моделей и моторов не ограниченно.И двигатели до 1975 года +100 очков,а не коэффициент. И скорость не по 3 , а по 5 кругам!Тонкости правил обговорятся перед стартами! Ну и будем "притирать" правила в дальнейшем...Удачи всем!

  7. #67
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    06.09.2008
    Сообщений
    6,692
    Вес репутации
    0
    Ну вот и отлично что ищется разумный подход.

  8. #68
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    27.07.2012
    Сообщений
    66
    Вес репутации
    12
    Цитата Сообщение от Dashik Посмотреть сообщение
    От себя добавлю -бесплатно до 17 лет и старше 60 лет!Все вопросы сюда или по телефонам выше указанным.Количество моделей и моторов не ограниченно.И двигатели до 1975 года +100 очков,а не коэффициент. И скорость не по 3 , а по 5 кругам!Тонкости правил обговорятся перед стартами! Ну и будем "притирать" правила в дальнейшем...Удачи всем!
    То ніби ветерани всі після 45?

  9. #69
    Постоянный пользователь Аватар для danger

    Регистрация
    29.10.2008
    Сообщений
    125
    Вес репутации
    16
    А за ретромодели , т.е. модели, сделанные по чертежам и технологиям 60-х-70-х годов- ничего не начисляется? Тогда это все превратится в обычный бой на современных неразбиваемых бойцовках только на меньших скоростях. Поддавят моторы футорками , выхлопом или винтом , или Ритмы на современные модели поставят, чтобы было +100 очков. Вот и все ретро...

  10. #70
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    09.02.2008
    Сообщений
    67
    Вес репутации
    17
    Цитата Сообщение от danger Посмотреть сообщение
    А за ретромодели , т.е. модели, сделанные по чертежам и технологиям 60-х-70-х годов- ничего не начисляется? Тогда это все превратится в обычный бой на современных неразбиваемых бойцовках только на меньших скоростях. Поддавят моторы футорками , выхлопом или винтом , или Ритмы на современные модели поставят, чтобы было +100 очков. Вот и все ретро...
    Пока наверно так и будет,но это больше не соревнования,а фестиваль,встреча друзей и многих желающих летать у кого просто нет денег на современные старты F-2-D.Надо сначала поднять массовость,а потом видно будет!Удачи всем!

TEST

Страница 7 из 10 ПерваяПервая ... 56789 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. СОБЫТИЕ: F2D Ретро бій / Ретро бой 24.06 - 25.06.2017 спорткомплекс "Чайка"
    от madhead84 в разделе Кордовые
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 14.07.2018, 21:18
  2. ПРОДАМ: мотор ретро ЛЦЦ-1.
    от Ракета в разделе БАРАХОЛКА. Моторы ДВС, топливо и аксессуары
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 08.02.2018, 19:50
  3. СОБЫТИЕ: F2D Ретро бій / Ретро бой 24.06 - 25.06.2017 спорткомплекс "Чайка"
    от madhead84 в разделе Воздушный бой
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 30.06.2017, 12:58
  4. ПРОДАМ: ретро
    от drager в разделе БАРАХОЛКА. Аппаратура
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 03.09.2016, 17:43
  5. Ретро экспозиция
    от VictorDnepr в разделе Клуб "ДНЕПРАВИА"
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 06.11.2015, 18:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь