Реклама
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 11

Тема: Туго посажена гильза os max 25 fx

  1. #1

    Туго посажена гильза os max 25 fx

    Здравствуйте. Была необходимость разобрать новый os max 25 fx Но это оказалось нелегко. Гильза никак не хотела выходить. Ее удалось выбить только после нагрева картера, постукивая по ней деревяной палочкой со стороны задней крышки. Гильза и картер оказались чистыми - никакой смазки, масла, ржавчины или заусенцев. Вернуть ее назад тоже удалсь только разогрев картер - иначе не заходила. После установки все движется и вращается как и должно быть. Мотор не заводил. ДОлжна ли так туго заходить гильза? Не будет ли ей вреда от такой тугой посадки?

  2. #2
    Постоянный пользователь Аватар для одессит

    Регистрация
    30.11.2007
    Сообщений
    781
    Вес репутации
    19
    Разбирать на предмет заусениц и прочего можно китайские моторы, но не как не японцев, надо заводить и обкатывать, всё притрётся и станет в норму.

  3. #3
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    06.09.2008
    Сообщений
    6,692
    Вес репутации
    0
    У меня было штук 6-7 моторов 25FX, и вообще ОСов много разных имел, и ни в одном гильза не сидела плотно как в совковых моторах. Все гильзы вынимались руками на холодном моторе (если конечно мотор не загажен диким нагаром везде).
    На горячую только подшипники вынимались и садились, что есть правильно.

    Возможно у вас он падал и деформировался картер? Про заводской брак трудно подозревать на ОС. Гильзу нутромером посмотрите, вынутую и потом когда в картере, возможно это скажет причину в итоге.

    Про разные расточки или размеры деталей - это очень не похоже на ОС, у них настолько все одинаково, что аж страшно.

  4. #4
    История мотора до меня мне неизвестна. Купил таким. Визуально снаружи он абсолютно новый, как с магазина.Никакийх следов использования, тем более деформации. У меня тоже не падал, никаких действий с ним до разборки не делал. Вытягивать гильзу еще раз и мерять - не хочу, боюсь повредить. МОжет гильза не с этого мотора? Но все окна в гильзе и картере совпадают. Возможно ли, что это гильза или вся пара, например, с подходящего ASP?

  5. #5
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    06.09.2008
    Сообщений
    6,692
    Вес репутации
    0
    Цитата Сообщение от SpinON Посмотреть сообщение
    МОжет гильза не с этого мотора?
    Тут я пожалуй могу только посоветовать обратится на форум экстрасенсов.

  6. #6
    Постоянный пользователь Аватар для одессит

    Регистрация
    30.11.2007
    Сообщений
    781
    Вес репутации
    19
    А что Вас заставило разобрать движёк?

  7. #7
    Мотор, наверное, долго лежал без дела - вал с трудом проворачивался. после недели безуспешного отмачивания в разных "отмачивателях" решил разобрать и промыть. Старая закисшая смазка легко отмылась горячей водой с мылом.

  8. #8
    Постоянный пользователь Аватар для Shooter

    Регистрация
    24.10.2008
    Сообщений
    882
    Вес репутации
    16
    полюбуйтесь. продавался этот движок на барахолке.
    отправил обратно. деньги вернули.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20190410_173813.jpg 
Просмотров:	108 
Размер:	229.4 Кб 
ID:	310929
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20190410_173826.jpg 
Просмотров:	214 
Размер:	212.5 Кб 
ID:	310930
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20190410_173953.jpg 
Просмотров:	115 
Размер:	334.8 Кб 
ID:	310931
    по словам продавца. хороший моторчик. почти новый. пол литра отработал.
    п.с. слов нет.

  9. #9
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    30.08.2013
    Сообщений
    52
    Вес репутации
    11
    Учитывая, что это OS, то скорее всего тугая посадка гильзы не может быть заводским дефектом. Если вы уверены, что остатков засохшей смазки и задиров на картере нет, то можно сделать элементарный деревяный притир и притереть картер под посадку гильзы.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от одессит Посмотреть сообщение
    Разбирать на предмет заусениц и прочего можно китайские моторы, но не как не японцев, надо заводить и обкатывать, всё притрётся и станет в норму.
    Интересно, как притрётся наружная поверхность гильзы после обкатки?

  10. #10
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    27.05.2013
    Сообщений
    28
    Вес репутации
    0
    Перебрал лично очень много разных ОS Max, посадка гильзы в картер всегда скользящая но без натяга, на холодную вставляется или вынимается от усилия руки. На новых OS Max на однотипных моторах даже поршня можно менять между гильзами без существенных изменений характеристик пары, то что попалась гильза на пару соток в плюсе слабо верится, скорей всего с вашим ослом что-то химичили.

TEST

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Пара поршень-гильза для Merseded от DeA
    от CJMIX в разделе БАРАХОЛКА. Автомодели
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 15.05.2013, 10:40
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 02.01.2010, 21:37

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь