Реклама
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 32

Тема: zlin 526AFS

  1. #11
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    22.09.2014
    Сообщений
    610
    Вес репутации
    16
    А центровка по право-лево как происходит, только коленом?

    Направляющая-поршень штока сталь?
    Шток из кого, иль опять недоглядел?
    Бронзу притирали по штоку?

  2. #12
    Постоянный пользователь Аватар для superpilot

    Регистрация
    09.07.2014
    Сообщений
    1,220
    Вес репутации
    26
    Цитата Сообщение от Anizol Посмотреть сообщение
    А центровка по право-лево как происходит, только коленом?
    Кому Вы задали вопрос? Если мне, то я не совсем понял вопрос.
    Наверное вы хотели спросить о том как фиксируется ось колеса от проворота вместе с нижней частью стойки ( вокруг продольной оси верхней части стойки )
    Для этого как раз и устанавливается "КУЛИСА" или как вы назвали эту деталь- КОЛЕНО. Именно кулиса воспринимает все нагрузки связанные с попыткой проворота нижней части стойки относительно верхней части стойки. . Так , кстати, сделано и на настоящих самолётах.

  3. #13
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    22.09.2014
    Сообщений
    610
    Вес репутации
    16
    По Вашему ответу понял, что мне нужно изучать Мат-часть.
    Звыняйтэ!
    Ни малейшего желания не имел кого либо оскорбить, вопросы задавал чисто по технической части вопроса.


    Осталось ещё три вопроса...

    P.S. Честное пионерское тема стоек лично мне очень интересна
    ТС сори за оффтоп

  4. #14
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    31.03.2013
    Сообщений
    740
    Вес репутации
    15
    Начал собирать крылоНажмите на изображение для увеличения. 

Название:	15179964053641381759688.jpg 
Просмотров:	171 
Размер:	316.4 Кб 
ID:	294482Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1517996440486-1499091307.jpg 
Просмотров:	152 
Размер:	275.8 Кб 
ID:	294483

  5. #15
    Постоянный пользователь Аватар для superpilot

    Регистрация
    09.07.2014
    Сообщений
    1,220
    Вес репутации
    26
    Цитата Сообщение от Anizol Посмотреть сообщение
    .................................

    Направляющая-поршень штока сталь?
    Шток из кого, иль опять недоглядел?
    Бронзу притирали по штоку?
    На чертежах везде указан материал. Часть деталей изготовлена из стали 30 ХГСА ( пишу по буквам Тридцать - Ха- Гє- Єс- А , а то некорые читают так -" сталь зохгса" , то есть , вместо цифры "тридцать" читают буквы "з" и "о"
    Другая часть деталей изготовлена из алюминиевого сплава Д16 Т, который ещё называют "дюраль" ,
    Несколько деталей изготовлены из бронзы . Марка бронзы- желательно "БРАЖ", но можно и другую ,
    Детали из бронзы не притирал, так как они обработаны сразу с необходимой посадкой , то есть с применением развёрток.
    Кажется ответил на все вопросы.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Юрец001 Посмотреть сообщение
    Начал собирать крылоНажмите на изображение для увеличения. 

Название:	15179964053641381759688.jpg 
Просмотров:	171 
Размер:	316.4 Кб 
ID:	294482Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1517996440486-1499091307.jpg 
Просмотров:	152 
Размер:	275.8 Кб 
ID:	294483
    Крыло собирали без стапеля? Крутка по задней кромке не получилась из-за этого? Обычно такая сборка ( без стпеля) приводит к нежелательной закрутке крыла!!!!

  6. #16
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    31.03.2013
    Сообщений
    740
    Вес репутации
    15
    Стапель будет при зашивке, для сборки лонжерона нужна просто ровная поверхность

  7. #17
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    31.03.2013
    Сообщений
    740
    Вес репутации
    15
    и так продолжим , стойки для начала выточил заготовку на токарном станке Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20180214_141151.jpg 
Просмотров:	138 
Размер:	64.4 Кб 
ID:	294806Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20180214_105740.jpg 
Просмотров:	141 
Размер:	73.0 Кб 
ID:	294807Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20180214_141040.jpg 
Просмотров:	147 
Размер:	68.9 Кб 
ID:	294808
    после убрал лишнее на фрезере
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20180215_090906.jpg 
Просмотров:	144 
Размер:	88.9 Кб 
ID:	294809Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20180215_090853.jpg 
Просмотров:	147 
Размер:	102.7 Кб 
ID:	294810Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20180215_090840.jpg 
Просмотров:	151 
Размер:	87.4 Кб 
ID:	294811
    ну а дальше напильником
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG-b87a55580aa4560e284e74d1a1a61199-V.jpg 
Просмотров:	153 
Размер:	259.4 Кб 
ID:	294812
    до нужного состояния
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20180215_182937.jpg 
Просмотров:	166 
Размер:	66.6 Кб 
ID:	294813Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20180215_182945.jpg 
Просмотров:	168 
Размер:	66.3 Кб 
ID:	294814Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20180215_183023.jpg 
Просмотров:	165 
Размер:	69.6 Кб 
ID:	294815
    и немного крылья
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20180215_183042.jpg 
Просмотров:	158 
Размер:	58.0 Кб 
ID:	294816

  8. #18
    Постоянный пользователь Аватар для superpilot

    Регистрация
    09.07.2014
    Сообщений
    1,220
    Вес репутации
    26
    Стойки похоже сделаны с алюминиевого сплава. На мой взгляд вы сделали сишком тонким рычаг на верней части стойки.
    Этот рычаг служит не только для того, чтобы убирать и выпускать стойку , но и для того чтобы воспринимать все лобовые удары
    на стойку, например наезд на высокое препятствие. Даже если бы вы сделали эту стойку из калёной стали, то рычаг надо было сделать толще.
    Я понимаю что вы пытаетесь бороться за вес, но экономить на шасси- не стоит . По статистике вес шасси сосавляет 10-15 % от веса пустого самолёта.

  9. #19
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    15.01.2012
    Сообщений
    186
    Вес репутации
    14
    Хочу обратить внимание на то что от выпадения стойки от веса и пружины служат треугольные подкосы. А в штоке под пружиной имеется хитрое отверсти которое дросселирует масло при работе стойки на сжатие.Как и в обычном амортизаторе.

  10. #20
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    31.03.2013
    Сообщений
    740
    Вес репутации
    15
    Это пилотный вариант упрощенный, рычаг толщиной 2,5мм я думаю хватит, масла в этом не будет, будет только пружина.

TEST

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. ПРОДАМ: ZLIN-50
    от vsn-72 в разделе БАРАХОЛКА. Самолеты
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 31.07.2015, 10:49
  2. ПОСТРОЙКА: zlin 526 afs
    от Юрец001 в разделе Копии, полукопии
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 20.07.2014, 18:30
  3. Zlin 50
    от KSN в разделе САМОЛЕТЫ
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 31.10.2012, 12:42
  4. zlin-50 l
    от BGV в разделе Копии, полукопии
    Ответов: 45
    Последнее сообщение: 17.03.2011, 20:07

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь