Ещё вопрос по поводу бака. Где-то мелькнуло, что летают на сосках, но в правилах написано, что максимум давление из глушителя. Как правильно? И если бак обычный(не резиновый) то какого обьёма достаточно?
П.С. Просьба не давать советы типа "для начала пойдёт". Всё равно всё строится с нуля и делать заведомо неправильно нет смысла. Так же как и с мотором, я всё равно буду покупать пару моторов, поэтому брать 46-е смысла нет, хоть для начала и можно.
На сосках НЕ летают. Строить с нуля не зная нюансов - ну я-бы не строил, тем более что тушку квика сейчас можно купить относительно недорого.
Мотор, если будешь покупать обычный хоббийный, то не важно .40-й это будет, или .46-й, ASP или O.S. в любом случае это выбор на один, максимум два сезона, потом захочется побыстрее. Если спортивный, то там выбора в объёмах нет.
Тип бака зависит от мотора. Для хоббийных моторов - хоббийный бак, самый обычный. Для спортивных - беспузырьковый тетра-бак типа такого:
P.S. 21-24 сентября снова соревнования в Малине, всего ~215км от Винницы, судя по гуглокартам
та уж постараюсь приехать.
- - - Добавлено - - -
1 ASP 40 я уже имею. Если говорят, что на 1-2 сезона, может еще возьму мдс 6.5 из старых запасов. Но что-то я непонимаю. Класс вроде создан быть доступным как промежуток в пути к f3d, а получается не совсем так. Тот же proffi q500, с очень большой натяжкой относится к общедоступным и не только из-за цены. Вот скажите, держа в руках 500 уй, куда пойти за ним, чтобы сразу купить?
Думаю, никаких проблем для выступления нового спортсмена на соревнованиях не будет. С карбюратором или нет, хоббийным мотором или PROFI. Важным моментом, думаю, будет заключение техкомиссии о пригодности (надёжности) модели и готовности пилота летать в двойке или тройке.
Рекомендую попробовать и получить массу незабываемых эмоций! Все спортсмены - доброжелательны. Все спортсмены - друзья. Тайн никто не держит. Пробуйте, не пожалеете!
Спасибо. На следующий год обязательно полечу. Сейчас усилено тренируюсь. В соревнованиях немного покчавствовал, но все в кордовых, так что не совсем ноль.
Сложно тренироваться, не имея представления что это вообще такое. Приезжайте на соревнования ( кстати завтра уже заезд спортсменов в Малин) - информации и понятий получите больше чем за годы советов в интернете. Гонка она ж как героин - главное первая доза, а там уже надолго вляпаешься!))))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)