Как по мне рецепт в этой ситуации прост максимально в перед ,у себя так и сделаю,пластины уголь 4мм ,краспицы уголь 8х6
Спасибо, что присоединились, Михаил. Я тоже считаю что по дальше нужно выносить спонсоны. Чем дальше друг от друга разнесены точки опоры тем устойчивее будет ехать
Вынашиваю идею крепления поплавков чтобы была возможность регулировать длину модели от 730 до 800.
А тонкие поплавки моей мини гидры себя зарекомендовали хорошо как и руль с лева перед винтом.http://forum.rcdesign.ru/f129/thread486056.html
Хорошая идея, при толковой реализации однозначно будет что то понятно, 10% длины модели - не мало. Руль слева по любому в гидрах лучше работает, тоже к этому пришел(в лодке руль справа,но влево модель намного лучше поворачивает), тут правда есть еще такая фишка как момент от винта...это и проверим в новом сезоне
Ага...наклепать клонов Не знаю - у меня пока как то так не было ни с одной моделью - все постоянно в поиске.
Но вот понять что дает перемещение, мне лично очень интересно, сам на Н1 на новой, немного выношу точки опоры вперед, но и спонсоны другие, поэтому за эксперимент не могу считать... Так что делайте Михаил, делайте!
Сегодня поработал немного, собрал скелет корпуса, наклеил пенополстирол, который буду потом обрабатывать.
В промежутке захотелось сравнить с маленькой, та еще бандура будет
Да длинна приличная получается 1100 мм ,зато в повороте не будет прыгать как у тебя прыгала Н1
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)