Реклама
Страница 2 из 7 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 64

Тема: "Маленькое ЛК по мотивам сайта"

  1. #11
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    15.02.2009
    Сообщений
    209
    Вес репутации
    16
    Доброго времени суток Иван! Спасибо, получилось! Будем глядеть, а возможно уже и бальзу пилить.

  2. #12
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    07.12.2009
    Сообщений
    112
    Вес репутации
    15
    Для летающих крыльев PLANK крутка особо не нужна, если использовать автопилот то и V образность тоже не нужна, нужен S-образный профиль. Они немного уступают в аэродинамическом качестве подобным по размерам стреловидным летающим крыльям, требовательны к точной центровке и люфтам в сервах и тягах. У них самое маленькое балансировочное плечо. Но делать модель 2 метра не обязательно. Имея размах 700-850 мм. можно получить дальность 50-100 км с камерой и автопилотом. Это очень бюджетно.
    Для бальзово-плёночной модели нужно иметь хорошую поляну с альпийской травкой и опытного пилота, но дырки будут постоянно всё равно. Хотя в бальзовых моделях есть свой шарм.

  3. #13
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    09.01.2012
    Сообщений
    975
    Записей в дневнике
    5
    Вес репутации
    15
    Полностью согласен с Андреем Поэтому строю из пенополистирола. С высоты 5 м. в мягкий грунт прощает морковку. Но есть некоторые моменты в поведении крыла. Думаю. что ситуация может возникнуть не только у меня, но и у любого другого начинающего ЛК крылолета))). Вопрос в волнообразном полете крыла на автопилоте. Автопилот пытается сохранить горизонтальный полет, но крыло летит но волнообразной траектории. В чем причина? ЦТ, выкос или элевоны?

  4. #14
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    07.12.2009
    Сообщений
    112
    Вес репутации
    15
    Самолёт любой схемы и любых размеров должен летать без автопилота или в ручном режиме, безупречно, а так же "правильно" сваливаться и восстанавливаться почти без воздействий пилота. Главная штука здесь центровка, но не единственная. ( но при этом мы понимаем чем более передняя центровка, тем выше устойчивость но затраты увеличиваются, это компромисс ). ЛК ПЛАНК в этом смысле не лучший выбор, и это вообще не для новичков.
    Далее если модель летит на руках нормально а при включении стабилизации что то не так, это вопрос автопилота.
    У меня у самого на одной из моделей можно увидеть похожую небольшую проблему по тангажу. Крайние четыре ролика на моём канале на большую дальность Z-84. Народ на рцгрупс делал неоднократно замечания. Это только на одной модели с одним вклеенным автопилотом. В этом году так это и не устранил хотя в каждом полёте немного регулирую автопилот..

  5. #15
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    15.02.2009
    Сообщений
    209
    Вес репутации
    16
    Самолёт любой схемы и любых размеров должен летать без автопилота или в ручном режиме
    Согласен на 200%
    Автопилот это потом, а первостепенно заставить лететь модель от ручного управления.

  6. #16
    Постоянный пользователь Аватар для ivan72

    Регистрация
    10.03.2008
    Сообщений
    2,709
    Записей в дневнике
    26
    Вес репутации
    22
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ЛК.jpg 
Просмотров:	203 
Размер:	175.3 Кб 
ID:	292078

    Переднее расположение двигателя выгодно при старте, рули обдуваются от винта тем самым повышается их эффективность на малых скоростях.
    Это так к слову ...

    Полезный калькулятор по ЛК - http://fwcg.3dzone.dk

  7. #17
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    03.03.2011
    Сообщений
    79
    Записей в дневнике
    16
    Вес репутации
    14
    Приветствую.
    Есть такие чертежи на outerzone:
    Little Plank Standart Plank

  8. #18
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    15.02.2009
    Сообщений
    209
    Вес репутации
    16
    Доброго времени суток АВИАМОДЕЛИСТЫ!
    Что-бы даром не переводить бальзу, решил построить модель, будущей модели, из потолочки. Что-бы не выглядеть болтуном, которых к сожалению на форуме много, привожу меленький отчет о проделанной работе:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	001.jpg 
Просмотров:	101 
Размер:	263.6 Кб 
ID:	292229Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	002.jpg 
Просмотров:	103 
Размер:	385.1 Кб 
ID:	292230Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	003.jpg 
Просмотров:	106 
Размер:	229.1 Кб 
ID:	292231Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	004.jpg 
Просмотров:	101 
Размер:	75.9 Кб 
ID:	292232Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	005.jpg 
Просмотров:	99 
Размер:	99.7 Кб 
ID:	292233Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	008.jpg 
Просмотров:	99 
Размер:	266.9 Кб 
ID:	292235Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	009.jpg 
Просмотров:	104 
Размер:	261.9 Кб 
ID:	292236Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	010.jpg 
Просмотров:	117 
Размер:	372.2 Кб 
ID:	292237 Заранее: Две плоскости размахом по 485 мм, ширина без элевонов 200 мм, элевоны ширина 40 мм у законцовки и 30 мм возле винта длиной 360 мм и того общая S порядка 21.9 Дм^2, V крыла 5 градусов (линейка в центре фюза), фюз по большому счету коробка 70*50*390 мм, аккумулятор Lipo ZOP Power 11.1V 2300mAh 90C , регуль - HW30А, моторка Grand Turbo GT2218/09 - 1100kv, винт 10*4,7, две мини сервы Corona DS-939MG + приемник и того если верить весам 370 г. (Есть подозрение, что весы врут - нужно образцовую гирю на них положить.)
    В небо ещё не поднимал, проблема с погодой, прошел дождь на поле грязно, как облетаю доложу.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	007.jpg 
Просмотров:	94 
Размер:	362.2 Кб 
ID:	292234  

  9. #19
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    13.07.2013
    Сообщений
    315
    Вес репутации
    12
    Цитата Сообщение от us4lf Посмотреть сообщение
    В небо ещё не поднимал, ... как облетаю доложу.
    Каким способом будет подбираться точная центровка ?
    Весы предлагаю откалибровать поллитровой пластиковой бутылочкой с водой (из-под крана, без примесей),
    как раз погода для этого благоприятствует,
    интуитивно вес представляется мне 470...550 г.

  10. #20
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    15.02.2009
    Сообщений
    209
    Вес репутации
    16
    Каким способом будет подбираться точная центровка ?

    Добрый вечер Алексей! Места для перемещения аккумулятора по фюзу предостаточно, можно изменять центровку в широких пределах, перед тем как обрезать заготовку фюза я это учел.

TEST

Страница 2 из 7 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. ПРОДАМ: Продам летающее крыло "Сова" по мотивам Х-8
    от ms2992 в разделе БАРАХОЛКА. Самолеты
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 06.06.2017, 23:39
  2. Продам летающее крыло "Сова" по мотивам Х-8
    от Rusmiha в разделе Акции и скидки от магазинов
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 15.07.2016, 13:56
  3. Яхта gj по мотивам USOM Project "Mistral"
    от androgin в разделе Яхты
    Ответов: 58
    Последнее сообщение: 29.10.2010, 00:21

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь